Täna loobuvad automüüjad sellest uuest metoodikast, müües kasutatud autode asemel eelomandit. See on üsna sarnane sellega, mida ettevõtted kasutavad tulistamise asemel selliseid termineid nagu vähendamine. See kõlab mõnusalt nii ja võtab auto, mis pole uus, ostmise ära. Tegelikult saate isegi oma valitud sertifitseeritud eelmüügisõiduki. Kuid kas eelomandis olevad autod on hea valik? Vastus on võib-olla. Paljudele inimestele on omandis olevad autod muutunud suurepäraseks alternatiiviks uue auto ostmisele. Nüüd, kus silmapiiril on sertifitseeritud omanduses olevad autod, kipuvad inimesed kalduma sertifitseeritud kasutatud autode suunas.
Noh, peamine põhjus valida sertifitseeritud kasutatud auto uue vastu on ilmselgelt kulud. Kõik kasutatud autod on ilmselgelt omanduses, kuid kõiki eelnevaid autosid ei peeta sertifitseerituks. Nende nõuetekohase hooldamise korral võivad need olla väga väärtuslikud. Need sõidukid, olgu see siis luukpära, sedaan või maastur, on tavaliselt mõne aasta vanused ja läbinud märkimisväärselt väikese läbisõiduga ning läbinud range ja põhjaliku kontrolli ning tootja laiendatud garantiid. Niisiis, jääb küsimus: kas peaksite ostma sertifitseerimata kasutatud auto või sertifitseeritud eelomandis auto? Teie jaoks otsuse tegemise lihtsustamiseks jaotame kaks kategooriat võrreldes mõned märkimisväärsed erinevused.
Vastus võib peituda maksumuses ja ranges kontrolliprotsessis. Kõik kasutatud autod on ilmselgelt omandis. Kuid see ei tähenda tingimata, et kõiki omanduses olevaid autosid peetakse sertifitseerituks. Eelomandis olev sõiduk on kasutatud sõiduk, millel võis olla üks või mitu eelmist omanikku. Tavaliselt kasutatud autodele pole tavaliselt antud usalduse märki, mis tähendab, et diplomeeritud mehaanik või edasimüüja ei pruukinud neid põhjalikult kontrollida. Kuid need maksavad tavaliselt palju odavamalt kui uued, isegi odavamad kui sertifitseeritud. Tegelikult pakuvad kasutatud autod teie dollari eest palju rohkem pauku kui uute ostmine. Nad on tavaliselt mõne aasta vanused ja kapoti all on miile vähe ning nad võivad pakkuda või mitte pakkuda laiendatud garantiisid nagu nende sertifitseeritud kolleegid.
Erinevalt tavalisest eelmüügis olevast autost pakub sertifitseeritud eelisomandis autot tavaliselt müügiks tunnustatud automüüja ja sõiduki algse tootja toega garantiid, mis ulatuvad kaugemale sõiduki esialgsest katvusest. Enne müüki kontrollivad neid sertifitseeritud tehnikud põhjalikult. Kvalifitseeritud sõidukitel on mõne aasta pikkune piiratud garantii ja mõnel sõidukil on isegi üksikasjalik ajalugu käsitlev aruanne, värske õli, uus filter ja mõnikord ka täielik paak gaasi. Algne tootja kasutab sõiduki kontrollimiseks nende edasimüüki ja kontrollnimekirja abil selgitatakse välja, kas sõiduk on väärt sertifitseerimist. Ja kui sõiduk läbib kõik testid, teenib ta sertifitseeritud märgi ja laiendatud garantii.
Nii omanduses olevad kui ka sertifitseeritud eelomandid kuuluvad kasutatud autode kategooriasse ja need on taskukohased alternatiivid uute autode ostmiseks. Kõik kasutatud autod on omandis, kuid kõiki sõidukeid, mida omandis on, loetakse sertifitseerituks. Kasutatud sõidukeid müüvad tavaliselt üksikisikud või kasutatud autode partiid või kohalikud automüüjad. Ehkki mõlemad võimaldavad uutega võrreldes palju raha säästa, ei paku need tingimata sama garantiikirjaga hõlmatust.
Sertifitseeritud kasutatud auto, nagu nimigi ütleb, on varustatud tunnustatud märgiga, mis tagab sõiduki usaldusväärsuse võrreldes tavaliste kasutatud autodega.
Sertifitseeritud omanduses olevad autod on läbinud samm-sammult põhjaliku põhjaliku mitmepunktilise kontrolli, alustades sõiduki üksikasjaliku ajalooaruande vaatamisest, veendumaks, et enne müüki panemist pole seda varastatud ega hävinud. Sõiduki algtootja vastutab mitmepunktilise ülevaatuse eest ja nad kasutavad sõiduki kontrollimiseks oma edasimüüki, mis hõlmaks kõike alates pidurite, vedrustuse ja käigukasti kontrollimisest kuni rooli ja muude osadeni. Kui sõiduk läbib kõik testid, teenib ta sertifitseeritud märgi. Sõidukid on tavaliselt tootja või edasimüüja poolt sertifitseeritud.
Peamine erinevus tavalise kasutatud auto ja sertifitseeritud eelisomandis oleva auto vahel, peale range kontrolliprotsessi, on kulud. Ehkki mõlemad kuuluvad kasutatud autode kategooriasse ja mõlemad on suurepärased alternatiivid uutele, säästavad sertifitseerimata kasutatud autod kindlasti palju raha nende sertifitseeritud kolleegidega võrreldes. Tegelikult pakuvad kasutatud autod teie dollari eest palju rohkem pauku kui sertifitseeritud autode ostmine. Need on odavamad ja ostjad ei pea panema nii palju raha kui sertifitseeritud eelomandis oleva auto jaoks.
Tavaliselt kasutatud autod on tavaliselt mõne aasta vanused ja kapoti all on miile vähe ning nad võivad pakkuda või mitte pakkuda laiendatud garantiisid nagu nende sertifitseeritud kolleegid. Kuid erinevalt tavapärasest kasutatud sõidukist pakub sertifitseeritud eelmüügis olevat sõidukit tavaliselt müügiks tunnustatud automüüja ning sõiduki algne tootja toetab neid garantiidega, mis ulatuvad kaugemale sõiduki esialgsest katvusest. Sertifitseeritud sõidukitele antakse laiendatud garantii, kaitseraua ja kaitseraua vahel piiratud garantii ning mõnel sõidukil on isegi üksikasjalik ajaloo aruanne. Lisaks võivad nad saada ka lisahüvesid, näiteks maanteeabi, tootja poolt tagatud garantiid jne.
Lühidalt - iga kasutatud auto on ilmselgelt omanduses, kuid kõiki eelnevaid autosid ei peeta sertifitseerituks. Kuna kasutatud autod on märkimisväärselt odavamad, ei pea te lisamakseid hankima nagu uue auto puhul. Nii et kasutatud autod, nii sertifitseeritud kui ka sertifitseerimata, pakuvad suurepäraseid säästupakkumisi, kuid sertifitseerimata kasutatud auto ostmise miinus on ebakindlus selle mehaanilise seisukorra osas. Tavaliselt kasutatud auto võib väljast hea välja näha ja väikse läbisõiduga, kuid sellel võivad olla potentsiaalsed mehaanilised probleemid, mis vajaksid edaspidist hooldust. Õnneks ei kehti see sertifitseeritud kasutatud autode puhul. Neid pakub müügiks tunnustatud automüüja ning sõiduki algne tootja toetab neid garantiiga, mis ulatub kaugemale sõiduki esialgsest katvusest.