Kodanlik vs integratsioon
Honda's Integra on vanast Civic mudelist mitu selget erinevust. Esiteks on Integra võrreldes Civicuga pisut suurem. Erinevus on üsna märgatav, eriti kõrguse osas. Integra on umbes 60 mm kõrgem kui vanem Civic. Seega, kui kannate avariikiivrit, on teil Integrais mugavam olla!
Integri korpus on pisut jäigem kui Civicil. Sellise karastamise eest on väga kerge kaalukaotus, kuna Integra pakib lisakaalu 72kg. Selle asjaolu tõttu on Inteli ja Civicu jõu ja kaalu suhe muutunud huvitavamaks. Ehkki mõlemad autod on varustatud 2-liitriste i-VTEC-mootoritega, on Inteli võimsus 217 hobujõulist, Civicil aga 197 hobujõulist. Seega on Integra'i jõu ja kaalu suhe kuskil 176 hobujõulist tonni, Civic on aga 167 hobujõudu tonni kohta.
Esmapilgul on Civic kiirem stardiauto ja kiirem, kuna see suudab kiirendada 0–60 miili tunnis kiiremini kui 7 sekundit. Teisest küljest ei sukeldu Integra samal kiirendustasandil alla 7 sekundi. Integra saab aga Civicule kergelt tagasi liikuda, eriti kiirusel 100 km / h, väikese eelisega 16,7 sekundit, võrreldes Civici 16,9 sekundiga.
Integra ja Civic jagavad sama teljevahe. Integra on nina ja saba mõõtmete järgi siiski 250 mm pikem. Integra on ka Civicist 35 mm madalamal.
Kokkuvõte:
1. Integra on natuke suurem kui Civic.
2. Integri keha on jäigem kui Civicu keha.
3. Integraali jõu ja kaalu suhe on suurem kui Civicu jõu ja kaalu suhe.
4. Civic kiireneb kiiremini kui Integra.
5. Integra on pisut madalam ja pikem kui Civic.