Erinevus kodaniku ja STI vahel

Kodanlik vs STI

Honda Civic ja Subaru STI on kaks kõige populaarsemat autot, eriti noorema põlvkonna seas. Ehkki nad mõlemad näevad head välja ja toimivad hästi, on kõigil neil omad erinevused, mida võib paljudele potentsiaalsetele ostjatele pigem ühe kui teise ostmiseks mõjutada. Siin on vaid mõned erinevused Honda Civicu ja Subaru STI vahel.

Lisaks asjaolule, et neid kahte autot toodavad kaks erinevat autofirmat, on üheks peamiseks erinevuseks nende mootor ja käigukast. Honda Civici mootori ja käigukasti paigutus on loodud esiratta mootorsõidukina, mis on tänapäeval kõige tavalisem mootori- ja käigukasti paigutus. Mootorist tulenev väändemoment jaotatakse ainult sõiduki kahele esirattale, nii et kui teil on vaja muuta auto liikumissuunda, kasutavad Honda Civici sarnased autod ainult esirattaid. Subaru STI puhul kasutab see nelikveo mootorit ja käigukasti kujundust. Subaru STI, mida teised nimetatakse ka kõigirattaveduks, on varustatud ajamiga, mis võimaldab kõigil auto neljal rattal samal ajal mootorilt pöördemomendi energiat saada. Sel juhul annab nelikvedu juhtidele suurema kontrolli ja stabiilsuse erinevatel teedel "- kindel pluss, võrreldes esiveoliste autodega, näiteks Honda Civic.

Veel üks erinevus Honda Civicu ja Subaru STI vahel on nende mootori disain. Honda Civic kasutab põikmootorit. Seda tüüpi mootorikonstruktsiooni nimetatakse ka ida-lääne mootorikonstruktsiooniks, kuna väntvõll paikneb auto kogu pikkuse suhtes küljele. Teisalt nimetatakse Subaru STI mootori konstruktsiooni pikimootoriks. Sel juhul asub mootori väntvõll piki kogu sõiduki pikka telge. See on põhjus, miks seda tüüpi mootorikonstruktsiooni nimetatakse ka eest-taha mootoriks.

Nii Honda Civic kui ka Subaru STI töötavad manuaalkäigukastiga. Seda tüüpi käigukasti puhul, mida sagedamini nimetatakse kepp-käiguks, kasutatakse juhi juhitud sidurit, et reguleerida sisepõlemismootorilt auto ülekandele pöördemomenti. Lisaks pakub Honda Civic potentsiaalsetele autoomanikele ka automaatkäigukastiga mudeleid. See on Honda Civicu eelis Subaru STI ees, mis ei paku automaatse ülekandega mudeleid. Nagu nimest järeldada võib, muudab seda tüüpi jõuülekanne sõites automaatselt ülekandearvu.

Kokkuvõte:

1. Nii Honda Civic kui ka Subaru STI kasutavad manuaalkäigukasti. Automaatse käigukastiga mudeleid pakub potentsiaalsetele autoomanikele siiski vaid Honda Civic.

2. Honda Civic on esiveoline sõiduk. Subaru STI klassifitseeritakse nelikveoliseks sõidukiks.

3. Subaru STI-l on mootori pikisuunaline disain, Honda Civicil aga põikmootor.