Erinevus ökonoomsete ja kompaktsete autode vahel

Ökonoomsus vs kompaktsed autod

Kui rääkida majanduse ja kompaktse auto statistika erinevusest, kipuvad paljud inimesed uskuma, et terminid on omavahel asendatavad. Alles siis, kui lähete rendiautot veebis broneerima, saate lõpuks aru, et need sobivad kahte erinevasse kategooriasse.

Suurim erinevus seda tüüpi autodes on (enamasti) ökonoomne gaasi läbisõit. Ehkki kompaktsel autol on tavaliselt mõistlik gaasi läbisõit, ei pea see tingimata töökulude kokkuhoidmiseks palju raha säästma. Säästlik auto on mõeldud vähese hooldusega, alates gaasi läbisõidust kuni tavapäraste plaaniliste hooldusprobleemideni.

Kui mõlemat autot peetakse kergekaaluliseks, siis kompaktsed autod kipuvad olema kerged ja tihedad. Neil puudub sageli säästmisauto pakutav laoruum ja ligipääsetav ruum. Kompaktsed autod ei ole nii pikad ega nii laiad kui teised klassid ja tavaliselt võib neid arvestada sellega, et need sobivad mõne päris kitsa parkimiskoha juurde. Säästuauto ei pea tingimata olema väiksem kui sedaan või riigipööre ning sageli pole see nii. Klassifikatsioon ei sõltu auto üldisest suurusest, vaid selle üldistest lihtsamatest ja odavamatest omadustest. Seal on palju ökonoomseid autosid, mis on üsna avarad.

Säästlikud autod on kompaktsest autost pisut populaarsemad, eriti seetõttu, et tavaliselt leiate kallimate mudelitega sarnase auto ilma oma rahalisi kohustusi üle pingutamata. Säästva auto ostmisel saate sageli sama raha eest rohkem. Selle asjaolu tõttu ei ole ebatavaline, et peaaegu kõik autotootjad pakuvad säästmismudelit, kuid vähem autofirmasid pakuvad kompaktset autot.

Paljud kompaktsed autod on luukpäraversioonide idee omaks võtnud, sest tarbijad on endiselt huvitatud sellest, et neil oleks reisimaterjalide jaoks piisavalt ruumi. Luukpära võtab väikese auto ja annab sellele rohkem siseruumi ning auto kasutamisel isiklike ja funktsionaalsete vajaduste rahuldamiseks rohkem võimalusi.

Kompaktset autot tuntakse maailma eri paigus erinevate nimedega. Kui otsite kompaktset autot Euroopas, otsiksite „väikest pereautot”. Kui olete sama meelt ja vaatate mujal maailmas, võite jõuda kaugemale, kui palute rentida kategooriast, mida tuntakse C-segmendi auto nime all.

Kokkuvõte:

1. Kompaktstel autodel on suurusepiirangud.

2. Kompaktsed autod on peaaegu alati luukpäraga.

3. Säästvad autod on keskendunud tarbija vajadusele säästa raha ekspluatatsiooni- ja hoolduskuludelt.

4. Turistiautod on populaarsemad.