Erinevus Google'i ja tavalise auto vahel

Google on viimaste kuude jooksul avaldanud Google'i auto avalikustamisel palju kõmu. Google'i auto teeb tavalistest autodest eriliseks see, et ta suudab ise autot juhtida. Sa lihtsalt annad sellele asukoha, kuhu pead minema, ja see viib sind sinna; ristmikel pöörde tegemine ja isegi punastel tuledel peatumine. Tavalises autos vastutab juht auto iga liikumise eest; mis võib olla purjus või teovõimetute juhtide jaoks halb asi. Google'i autoga juhendab edasijõudnute arvutis töötav programm autot, mida teha. See näeb keskkonda läbi paljude kaamerate ja laserkauguse leidjate, samal ajal kui GPS-vastuvõtja ja Google'i enda kaardistamisteenus pakuvad sõiduki täpset asukohta ja asukohta, kuhu see peab minema.

Üks peamine eelis, mida paljud Google'i autoga näevad, on kütusesäästlikkus. Paljud eksperdid ütlevad teile, et sõidustiil võib liigse kiirenduse ja sellest tuleneva pidurdamise korral kütusekulu märkimisväärselt suurendada. Google'i auto saab arvutada vajaliku optimaalse kiiruse ja hoida seda sellel kiirusel. Püsiva kiiruse hoidmise abil saab Google'i auto päästa teid mõne liikluspileti eest. Kui teie teel oleva kiirusepiirang on saadaval, saab Google'i auto alati neid piiranguid hoida.

Google on nende autot ulatuslikult testinud ja nad on oma sõidukipargiga tuhandeid miile jälginud, ilma et oleks juhtunud ühtegi õnnetust. Kuid ikkagi pole Google'i autol inimese juhi võimeid reageerida erinevatele stsenaariumidele; nagu laps jälitab palli sõiduteele ja paljudele teistele. Erinevalt tavalistest autodest, mis liiguvad tänapäevastel maanteedel, on Google'i auto lihtsalt ideeauto, mis annab meile ülevaate sellest, mis asub 10 või 20 aastat mööda teed. Google'i autot ei müüda ja kõige optimistlikum hinnang on 8 aastat. Lisaks tehnoloogilistele tõketele, millega Google'i auto silmitsi seisab, on ka sotsiaalseid ja juriidilisi probleeme, mida võib olla keerulisem lahendada.

Kokkuvõte:

1. Tavalise autoga tuleb sõita, samal ajal kui Google'i auto ise sõidab
2. Tavaline auto sõltub täielikult juhist, Google'i auto aga sõltub keerukast riistvarast
3. Tavaline auto kipub tarbima rohkem kütust kui Google'i auto
4. Google'i autol pole tavalise auto juhil põhjalikke võimeid
5. Erinevalt tavalistest autodest on Google'i auto pelgalt mõiste