Erinevus Honda Accordi ja Mazda 3 vahel

Honda Accord vs Mazda 3

Kaks erinevat autot, üks võrdlustesti. Tänapäeval konkureerib nii palju häid kaubamärke ja autotootjad löövad üksteise ees eduseisu. Teatud marki auto statistikalehte vaadates ei lõigata seda enam. Üks viis, kuidas proovida välja mõelda, kas saate oma raha eest head tulu, on võrrelda iga sõiduki andmeid kõrvuti ja võtta see kõik kokku oma mainega. Selle võrdluse õnnelikud osalejad on ülemeelik Mazda3 ja tuntud Honda Accord. Nüüd kontrollitakse kõigis õigluse küsimustes ainult mõlema kaubamärgi algtaseme versioone, et oleks võimalik otsustada, millisele autole on sõitjatele ülitähtis pakkuda.

Alustame Honda Accord LX-ga. Sellel autol on 2,4L inline-4, mis toodab 177 hobujõudu 6500 p / min ja on paaritatud 5-käigulise manuaalkäigukastiga. Selle säästliku mootori kütusesääst on linnas ja maanteel sõitmiseks 25 miili galloni kohta. Selle mudeli tootja soovitatud jaehind algab 21 765 dollarist.

Mazda3 i-SV on tegelikult odavam - 15 295 dollarit, sest see on klassifitseeritud kompaktse sedaanina. Sellegipoolest on see algtaseme mudel varustatud tavalise 2,0-liitrise sisseehitatud 4 mootoriga, mis annab 6500 p / min juures tagasihoidliku 148-hobujõulise võimsuse. See võib saavutada nii 28 mpg-i nii linnas kui ka maanteel sõites, mis teeb sellest väga kütusesäästliku üksuse. 5-käiguline manuaalkäigukast koos kiirkäiguga on standardvarustuses, ehkki on olemas ka valikuline 5-käiguline automaatne käigukast neile, kes ei tea siduripedaali kasutada.

Veel üks asi on see, et mõlemal autol on mõned sarnasused, näiteks: 4-rattaline ABS standardvarustusena turvaelemendiga, ventilatsiooniga ketaspidurid kõigil nurkadel ja esiratta jõuülekanne. Tühimassi osas tuleb Accord LX välja pisut raskem 3230 naela juures, võrreldes Mazda 2868 naelaga. Accordi raskust toetavad 16-tollised valuveljed, pakitud 215/60 aastaringsed rehvid, samas kui Mazda 3 kannab 16-tollistel velgedel madala profiiliga 205/55 spec rehve..

Tuleb siiski meeles pidada, et kõik need numbrid on mõeldud ainult algtaseme mudelitele, mõlemale autotootjale. Erinevatel trimmitasanditel tõustes muutuvad asjad natuke kallimaks, konkurentsivõimelisemaks ja hinnalisemaks. Accord pakub kolme erinevat trimmitaset, nimelt alust LX, täiendatud EX ja rea ​​ülaosa EX-L, mis pakub esmaklassilisi funktsioone, nagu nahkpolster ja valikuline navigatsioonisüsteem..

Mazda3 on seevastu saadaval seitsme mudeliga, kas sedaanina või perevagunina, alustades i-SV 4-Door algtasemest kuni 5-ukselise s-Grand Touring universaalini, mis on varustatud tavaline 2,5-liitrine 4-liitrine mootor ja 6-käiguline manuaalkäigukast koos kiirkäiguga.

Praegu Mazda3 valimisel on hea asi selle võitmatu hind ja sõiduomadused, millele Accord ei sobi. Kuigi see tekitab küsimuse, mis saab siis, kui otsustate äkki suureks kasvada ja soovite rafineeritumat ja lõõgastavamat sõitu? Arvasime ka, et Honda Accordi keegi?