Kupee ja sedaani erinevus

võtme erinevus kupee ja sedaani vahel on nende tagumine siseruum. Kupee puhul on see maht alla 33 kuupjalga, seedanis aga sedaanil üle 33 kuupjalga.

Kupee ja sedaanid on kaks populaarset autot turul. Traditsiooniliselt on nende peamiseks eristavaks tunnuseks olnud uste arv; kupee on kahe uksega auto, sedaan aga nelja uksega auto. Turu uued erinevused muudavad neid arusaamu aga muutumatuks.

SISU

1. Ülevaade ja peamised erinevused
2. Mis on kupee
3. Mis on sedaan
4. Kõrvuti võrdlus - kupee vs sedaan tabelina
5. Kokkuvõte

Mis on kupee?

Kupee või kupee on fikseeritud katuse ja kahe uksega auto. Kupee määratlus on üsna lahtine; eri tootjate antud kirjeldustes on erinevusi. Põhifunktsioonid, mida tavaliselt kupees märgatakse, on kaks ust ja katus, mis kaldub taha. Mõnel riigipöördel on neli ust, kuid need on haruldased, eriti väljaspool Saksa esmaklassilisi automarke. Kupeed on tavaliselt väiksemad kui sedaanid, kuid suuremad kui linnaautod või superministrid.

Kupee tähendab stiili, jõudu ja kiirust. Selles kupee stiilis on palju enamikke sportautosid ja luksusautosid. Need pole aga kuigi praktilised, kuna neil on väike salong, mis eraldatakse auto sisemusest. Kuna uksi on ainult kaks, on tagaukse juurdepääs esiuksest ka üsna tülikas. Veelgi enam, madal katus taga vähendab tagumist ruumi.

Joonis 01: Kupee

Parimad kupee autod

• BMW M2
• Chevrolet Corvette
• Porsche 718 Cayman
• Mercedes-Benzi S-klass
• Lamborghini Huracán
• McLaren 720S
• Mazda MX-5 Miata

Mis on sedaan?

Sedaan või sedaan on auto neljale või enamale inimesele. Sedaani kõige olulisem omadus on selle kolme sektsiooni struktuur. Selles kolmes sektsioonis on kolm peamist sektsiooni mootori, sõitjakabiini ja pakiruumi jaoks.

Tavaliselt on auto mootor ees; sõitjateruum on keskel, kui pakiruum on taga. Mõnes autos, näiteks Chevrolet Corvair ja Volkswagen Type 3, on see järjekord siiski vastupidine, st mootor on taga, samal ajal kui pakiruum on ees. Vahepeal on sõitjateruumis kaks istmerida, veendudes, et tagumisel sõitjaistmel oleks piisavalt ruumi täiskasvanutele.

Sedaanid on saadaval nii täis- kui ka keskmises suuruses. Mõned näited turul saadaolevatest täissuuruses sedaanidest hõlmavad Chevrolet Impala, Ford Taurus ja Toyota Avalon, mõned näited keskmise suurusega sedaanidest on Chevrolet Malibu, Ford Fusion ja Toyota Camry.

Joonis 02: Toyota Camry

Viimasel ajal on kupee ja sedaani erinevuse osas olnud segadust, kuna saadaval on „neljaukselised kupeed” ja „kaheuksed sedaanid”. Sellistel juhtudel on määravaks teguriks auto tagumine siseruum. Kui tagumine sisemus on alla 33 kuupjalga, on see kupee, aga kui maht ületab seda, on see sedaan.

Mis vahe on kupeel ja sedaanil??

Kupee on seevastu kahe uksega auto ja katus, mis kaldub taha. Sedaan on sõiduauto, millel on kolme sektsiooni struktuur ja mis mahutab neli või enam inimest. Kupee on traditsiooniliselt kahe uksega, sedaan aga nelja uksega. Sedaan on ka mõõtmetelt suurem kui kupee. Pealegi on sedaanil avar kupee ja avar pagasiruum ning avar sõitjaistme tagaosa. Neljaukselise kupee ja kaheukselise sedaani puhul on otsustavaks jooneks tagumine siseruum; kupees on see maht alla 33 kuupjalga, samas kui sedaanis on see maht üle 33 kuupjalga. Allpool toodud infograafik näitab kupee ja sedaani erinevust tabelina.

Kokkuvõte - kupee vs sedaan

Traditsiooniliselt erines kupee ja sedaani vahel nende uste arv; kupeel oli kaks ust, samas kui sedaanil oli neli ust. Kuid mõned autotootjad on turule toonud selliseid variatsioone nagu „neljaukseline kupee” ja „kaheukseline sedaan”, mis võib olla üsna segane. Seega on kupee ja sedaani peamine eristav tegur tänapäeva autoturul nende tagumine sisemus.

Viide:

1. "Mis on sedaan?" CrankSHIFT, 20. september 2013. Saadaval siin
2. “Mis on kupee?” BuyaCar. Saadaval siin 
3.Goldasz, Stephen. "Mis on kupee auto?" Autoklahvid, 7. juuni 2017. Saadaval siin

Pilt viisakalt:

1. „punane sport-kupee-auto”, autor Leon Brooks (CC0) pixnio vahendusel
2. ”2013. aasta Toyota Camry (ASV50R) Altise sedaan (2015-10-18) 01" Autor: EurovisionNim - Oma töö, (CC BY-SA 4.0) Commonsi Wikimedia kaudu