Erinevus pliivaba ja premium pliivaba vahel

Pliivaba vs Premium juhtmeta

Bensiin on lenduv vedel süsivesinikkütuse vorm. See eraldatakse nafta fraktsionaalse destilleerimise teel ja seda kasutatakse sisepõlemismootorites kütusena. Täiendavad ühendid on segatud bensiiniga, et parandada selle kasutamist mootorites. Selle oktaanarvu suurendamiseks lisatakse bensiinile süsivesinikke, näiteks isoktaani või benseeni ja tolueeni. See oktaanarv mõõdab mootori võimet põhjustada mootori silindrites isesüttimist (mis põhjustab koputamist). Enneaegse süütamise korral, kui bensiini ja õhu segu on kinni hoitud enne sädeme väljutamist süüteküünalt, surub see väntvõlli vastu koputavat heli. Selle koputamise tõttu kipub mootor üle kuumenema ja võimsust kaotama. Seetõttu kahjustab see mootorit pikas perspektiivis. Seetõttu tuleb selle vähendamiseks suurendada kütuse oktaanarvu. Lisaks ülalnimetatud süsivesinike lisamisele saab oktaanarvu suurendada ka teatavate pliiühendite lisamisega. See suurendab oktaanarvu; seega on bensiin vastupidavam isesüttimisele, mis põhjustab koputamist. Pealegi on pliiühendite lisamine tasuv ja tõhus viis selle probleemi vähendamiseks.

Pliivaba

See on teatud tüüpi bensiin, mis ei sisalda pliid. Pliiühendeid lisatakse tavaliselt bensiinile koputusvastase ainena, nagu eespool öeldud. Plii on inimestele ja teistele loomadele väga mürgine. Pliiühendite põletamisel mootoris väljuvad pliiosakesed aurudega. Need kogunevad terviseprobleeme põhjustavate organismide hingamisteedesse. Äärmuslikes tingimustes võib pli olla kantserogeenne. Lisaks põhjustab see keskkonnareostust. Nendel põhjustel on pliisisaldusega bensiini kasutamine nüüd keelatud ja asendatud pliivaba bensiiniga. Pliivaba bensiin ei tekita pliid sisaldavaid kahjulikke suitsu.

Pliivaba bensiini abil sõidukites tekkiva koputusprobleemi kõrvaldamiseks on kasutatud erinevaid strateegiaid. Üheks lahenduseks on oktaanarvu suurendamiseks aromaatsete süsivesinike lisamine. See oktaanarvu väärtus on siiski pisut madalam kui pliibensiini puhul. Teine võimalus on toota mootoreid, mis ei põhjusta eelsüütet, ja autotootmisettevõtted on tootnud mootorid, millel on paremad kütusepõletustehnikad. Näitena võib tuua katalüüsmuunduriga autod ja need autod kasutavad pliivaba bensiini.

Premium pliivaba

Premium pliivaba bensiin on kõrgema oktaanarvuga bensiin. Tavaliselt peaks pliivaba lisatasu minimaalne uuritav oktaanarv olema 95; seetõttu on see kallis. Lisaks tuleks auto mootorit modifitseerida, et seda kütust tõhusalt kasutada. Muidu ei anna sellest kütuse kasutamine tavalises autos mingit kasu. Teisest küljest, kui auto on ette nähtud kasutamiseks pliivaba bensiiniga, kahjustatakse autot tavalise pliivaba bensiini kasutamisel. Seega, kui auto on loodud spetsiaalselt pliivaba bensiini kasutamiseks, peaksite kasutama kõrgema oktaanarvuga bensiini, mis on rohkem kui 95 RON.