Erinevus äri- ja esimese klassi vahel

Kuna rahvusvahelised ärireisid muutuvad üha populaarsemaks, konkureerivad lennuettevõtjad reisijate meelitamiseks, vähendades lõhet äri- ja esmaklassiliste lendude vahel.

Otsustasite just lennata JFK-st Heathrow'sse või Heathrow'st Hong Kongi. Kitsas turistiklass on välistatud. Mida valis asjatundlik rändur: äriklass või esimene klass?
Ainult kolmkümmend aastat tagasi polnud see isegi valik. Flaierid võiksid end pakkida turistiklassi või laiendada esimesse klassi. Kuna üha rohkem ettevõtteid üleilmastumas, on äriklass hakanud ka turul olulise niši hõivama. Alguses oli äriklass turistiklassile lähemal, pakkudes õhtusöögil ainult rohkem jalaruumi ja paremat suupisteid. Nüüd suureneb erinevus äri- ja turistiklassi vahel, samal ajal kui erinevus äri- ja esmaklassi vahel kahaneb nii kaugele, et mõned lennuettevõtjad kaotavad esimese klassi täielikult.

Ettevõtluskvaliteedi ja esimese klassi rahvusvaheliste lendude võrdlus

Ainult väga tähelepanelik reisija on võimeline ära tundma äri- ja esmaklassiliste mugavuste erinevuse.

Tänapäeval on äri- ja esmaklassiliste mugavuste vahel väga vähe vahet. Esimeses klassis on natuke rohkem ruumi, toit ja liköör on pisut paremad, teie sisseregistreerimise aeg on pisut kiirem ja teil on natuke suurem pagasitasu. Kui vaatate American Airlinesi mõlema klassi mugavuste näidist, näete, et erinevus on väga väike. Mõlemad pakuvad esmaklassilist salongi tekki, puhkekomplekti, isikliku sülearvuti toitepordi ja individuaalse satelliittelefoni.
Enamik inimesi ütleks, et pika lennu korral on istme mugavus kõige olulisem tegur. Esimese klassi ärikohtadel on erinevus. American Airlinesis on esimese klassi istmed pöörduvad, nii et oleks võimalik pidada konverents lähimate inimestega. Ka esimese klassi istmed asetsevad tasaselt, kuid nii on ka äriklassi istmetel uuematel lennukitel. Reisijatel, kes reisivad esimese klassi laevaga Cathay Pacific, palutakse mõelda oma ruumile pigem sviidi kui istmena. Nad voldivad liiga voodi alla, kuid teevad seda ka äriklassi istmed. Siin on erinevus privaatsuses.

Ettevõtte ja esimese klassi kulude võrdlus rahvusvahelistel lendudel

Väike mugavuste erinevus äri- ja esmaklasside vahel ei saa arvestada tohutu hinnaerinevusega. Ehkki ärireisi ja esmaklassilise reisi kvaliteedierinevust võib olla keeruline märgata, on kulude erinevust lihtne näha. Näiteks American Airlinesi lend JFK-st Heathrow'sse antud päeval maksab äriklassis 2472 dollarit ja esimese klassi 7246 dollarit. Cathay Pacificu lend Heathrow'st Hongkongi maksab äriklassis 3434 dollarit ja esimeses klassis 11 068 dollarit. Hinnavahe pole proportsioonis mugavuse erinevusega. Nutikas reisija peaks alati valima äriklassi.