Kass C tähistab kategooriat C ja kass D kategooriat D. Selle lihtsaimal kujul kasutatakse kassi C või kassi D autode tuvastamiseks, mis on kindlustusseltside poolt maha kantud. Sõidukid on enamasti maha kantud kosmeetiliste kahjustuste tõttu. Kahju võib olla põhjustatud kokkupõrkest, tulekahjust, üleujutusest, vargusest või muust põhjusest. See ei tähenda, et auto pole enam ohutu; see tähendab ainult seda, et sõiduki remontimine pole majanduslikult otstarbekas.
Kahjustuste parandamise kulud ületavad auto turuväärtuse ja seetõttu otsustab kindlustusselts auto maha kanda, mitte seda remontida. Kõrged remondikulud tulenevad sellest, et kindlustusseltsid peavad remontima originaalvaruosadega ja volitatud keskustes, mis suurendab remondikulusid. Kui kindlustus on sõiduki omanikule väljamakse teinud, saab sõiduk kindlustusseltsi omandiks või lubavad mõned ettevõtted algsel omanikul maha kantud sõidukit säilitada.
Sõidukid müüakse kauplejatele sageli kaotatud kulude hüvitamiseks, kuid müük toimub madalama hinnaga. Seejärel saab kaupleja sõiduki fikseerida madalama hinnaga, kuna ametlikke kanaleid pole vaja järgida. Autot pakutakse müümiseks kasutatud autode turul, et teenida kauplejale kasumit.
C-kategooria autol on piisavalt kahju, et auto remondikulud on suuremad kui sõiduki turuväärtus. Auto kantakse maha ja kindlustus maksab vastava summa välja. Sõidukit on võimalik parandada, kuid selle parandamiseks pole rahaliselt mõtet.
Cat D sõiduki remont maksab remondiks vähem kui sõiduki turuväärtus. Kindlustusseltsid kasutavad lisaks sõidukite remondikuludele ka mitte ainult remondikulusid. Näiteks peavad remondikulud sisaldama ka selliseid kulusid nagu ülevaatustasud pärast remonti ja kliendi jaoks viisakalt auto andmise kulud. Need kulud koos võivad muuta majanduslikult mõttetuks, kui kindlustusandja sõidukit remondib.
Cat C auto remondikulud ületavad selle turuväärtuse, samas kui D Cat auto remont maksab märkimisväärselt, kuid on väiksem kui selle turuväärtus.
Cat C-kategooria sõiduki turuväärtus on väiksem, kui see sõiduki remondiks maksaks; Cat D-kategooria sõidukite turuväärtus on suurem kui remondikulud.
Cat C-kategooria sõidukite jaoks kulutab kindlustusandja vähem, kui nad maksavad välja auto turuväärtuse, kui siis, kui see oleks remonditud; Cat D-kategooria sõiduki puhul võib olla mõistlik auto maha kanda, kuna remont maksab peaaegu sama palju kui turuväärtus ja kasumi saab kindlustusandja ikkagi teenida.
Kindlustusandja võib Cat C-auto müüa sõltumatule edasimüüjale, kes remondib sõiduki oma kulul, kuid teenib vaid väikest kasumit. Kindlustusandja poolt sõltumatule edasimüüjale müüdav Cat D-auto võimaldab edasimüüjal autot remontida ja suurema kasumiga müüa, kuna ostuhind on mõistlikum.