Kindlustuses on sõidukitega seotud küsimuste arutamisel väga populaarsed nii üld- kui ka kokkupõrke tingimused. Need mõlemad on erinevat tüüpi katted, mis kaitsevad sõidukeid sõiduki kasutamisel tekkivate kadude eest. Ühtegi neist kahest ei saa anda, kuid katet võib pidada kohustuslikuks, kui pank finantseerib ostu.
Mõned kindlustusseltsid pakuvad mõlemat katet pakendina, teised annavad võimaluse ühe katte valida. Mõlema katte paremaks mõistmiseks on oluline kõigile, kes soovivad sõidukit osta. Kuigi mõned kindlustuspoliisid pakuvad mõlemad paketina, pakuvad mõned võimalust osta iga kindlustuskate iseseisvalt.
Nii nagu nimigi ütleb, katab kaskokindlustus palju teie autol tekkida võivaid kahjusid. Kaskokindlustus on kate, mis võib tegelikult korvata remondikulud, kui teie sõiduk on kahjustatud, varastatud või osalenud kahjulikus juhtumis, mis pole kokkupõrge.
See katvus kaitseb sõidukeid tulekahjude, vandalismi, rahutuste, loomade tekitatud kahjude, loodusõnnetuste, näiteks tormide või isegi puude kukkumise eest. See kate on tavaliselt kohustuslik, kui auto ostmist finantseerib pankur muu laenuandja, kuid auto omamine on see vabatahtlik. Siiski on paar asja, mida see kindlustus ei kata:
Kui olete kindlustuskaitse ostnud, määratakse omavastutus. Juhul, kui juhtub mõni õnnetus, mis vastab mõnele ülalnimetatud juhtumile, maksab kahjutasu maha mahaarvatav summa. Juhul kui auto tuleb välja vahetada, tasub kindlustusandja ostmisel saadud auto maksumuse, millest on maha arvatud amortiseerunud summa.
See on kindlustuskaitse, mis maksab remondikulud või asendab teie sõiduki täielikult, kui see saab eseme, näiteks aia või muu autoga õnnetuse ajal kahjustada. See kindlustuskaitse on kohustuslik, kui finantseerimisasutus finantseerib teie sõidukit, ja vabatahtlik, kui finantseerite seda täielikult individuaalselt. See kindlustus katab muude autodega kokkupõrke, puude või mõne muu esemega kokkupõrkel osalenud sõidukite remondi- või asendamiskulud, ühe autoga juhtunud õnnetused, näiteks ümberminek või ümberkukkumine. Nii nagu kaskokindlustus, on ka teatud elemente, mida teie kindlustus selle poliitika alusel ei kata. Nad sisaldavad:
Selle kindlustuskaitse ostmine algab teie auto väärtuse hindamise kohast. Kui hindamine on tehtud, lepitakse maha mahaarvamine ja makstud kindlustuskaitse algab. Kui satud mõne ülalnimetatud olukorraga seotud õnnetusse, maksab kindlustusselts teile remondikulud, millest on maha arvatud kokkulepitud mahaarvatav summa. Asendused tehakse ka sarnaselt kaskokindlustusega, kus summa makstakse maha amortisatsiooni väärtusest.
Näiteks kui teie auto satub mõne teise inimesega õnnetusse ja remondi väärtus on 1500 dollarit ja omavastutuse määr 300 dollarit. Teie kindlustus maksab teile 1200 dollarit. Teine näide on näiteks auto, mille väärtus on 12000 dollarit ja mille amortiseeritud määr on 8% aastas ja omavastutus on 400 dollarit. Kui see auto satub aasta pärast autoõnnetusse ja kantakse maha, mis tähendab, et seda ei saa parandada, maksab kindlustus;
8% * 12 000 dollarit = 960 dollarit
12 000–960 dollarit = 11 040 dollarit
11 040–400 dollarit = 10 640 dollarit
Kindlustuse makstav kogusumma on 10 640 dollarit. Kui omanik soovib uut autot osta, peaksid nad seda ikkagi täiendama.
Üld- ja kokkupõrkekindlustuse katte vahel pole nii palju erinevusi.
Kuid mõned elemendid paistavad silma:
Kokkupõrge kindlustus katab ainult juhtumid, mis on seotud teise auto või esemega kokkupõrkega. Üldkindlustus ei hõlma kokkupõrkeid teiste autodega, vaid kahju, mis on tekkinud mitmest juhtumist, nagu tulekahju, vandalism, kukkuvad esemed ja loodusõnnetused. See hõlmab ka vargust.
Kokkupõrkekindlustuse ajal on kohustuslik, et auto hüvitatakse õnnetuse hetkel juhtimisega. Üldiselt ei tohtinud juhtum tingimata juhtuda, kui autot juhitakse.
Põhjalik hõlmab palju rohkem juhtumeid, kui kokkupõrkekindlustus, mis katab ainult õnnetusi.