Erinevus kinnipidamise ja tagandamise vahel

Kinnipidamine vs tagandamine

Kinnipidamine ja nõudmine on laevanduses üldiselt kasutatavad sõnad. Need on ka sõnad, mis on sageli klubisse koondatud justkui sünonüümid. See on siiski ekslik ja vaatamata sarnasustele on erinevusi, mis on olulised nii kaubavedajatel kui ka inimestel, kes kasutavad kaubaveo teenuseid vedades kaupu ühest kohast teise. See artikkel püüab tuua esile erinevused edasilükkamise ja kinnipidamise vahel.

Taotlus

Inimesed tellivad sageli reise laevade tellimiseks ja hoiavad laevu kokkuleppes nimetatud aja jooksul. Kui nad aga ei anna laeva laevale õigeks ajaks ja kui nad laeva valdavad, nimetatakse seda perioodi lammutamiseks. Tavakasutuses tähendab taandamine trahvi, mida prahtijale kohaldatakse laeva kasutamise eest perioodil, mis on pikem kui lepingus mainitud.

Nendel päevadel kasutatakse seda terminit saadetise laeva laadimisel laevaga mahalaadimisel esinevate viivituste eest, kuna ta peab maksma trahvi või trahvi selle eest, et kaubasaadetist ei võetud õigeaegselt kätte. Oletame, et inimene broneerib konteineri ühest sadamast teise ja laev jõuab sihtkohta, kuid isik ei suuda konteinerit vastu võtta isegi pärast 7 päeva möödumist lasti saabumisest sadamasse, palutakse tal tasuda laevale tuletõrjekulud veose turvaliseks hoidmiseks lisapäevadel.

Kinnipidamine

Pärast seda, kui kaubasaaja on konteineri kätte saanud, peab ta tühja konteineri ettenähtud aja jooksul laevale tagastama. Kui ta seda määratud tähtaja jooksul ei tee, peab ta maksma veel ühe trahvi, mida nimetatakse kinnipidamiskuludeks, kuna ta on põhjustanud ettevõttele viivituse, kuna ta tühja konteinerit õigel ajal ei tagasta..

Mis vahe on kinnipidamisel ja edasilükkamisel??

• Sõna lammutamine sündis siis, kui prahtijad prahitud laeva õigel ajal tagasi ei tulnud ja pidid viivituste eest maksma. Seda viivitust nimetati varem edasilükkamiseks, kuid hiljem rakendati prahtijale viivituse põhjustamise eest määratud trahvi või trahvi.

• Kaasajal on taastumine tähendanud karistust, mille laev võtab kaubasaajale juhul, kui ta ei saa oma konteinerit õigel ajal kätte, ja kui laeva laev sadamasse saabub, arvutatakse taganemine iga päev..

• Kinnipidamine on veel üks karistus, mida kaubasaaja võtab, kui ta tühja konteinerit õigeaegselt ei tagasta.

• Seega on edasilükkamine tasu või trahv enne veose lahtipakkimist, samas kui kinnipidamine on karistus, mis makstakse pärast veose lahtipakkimist.