Thalys vs TGV
TGV on üks rongiliiklus Euroopas, mis tõi kaasa omamoodi revolutsiooni pärast selle käivitamist Prantsusmaal 1981. Sõna TGV on lühend, mis tähistab prantsuse keeles kiirrongi ja on inspiratsiooniks kõigile teistele Euroopa riikidele. Thalys on TGV tüüp, mis tegutseb marsruudil Pariis, Brüssel, Amsterdam, Koln ja veel mõned sihtkohad. Mõnes mõttes saab Thalysi võrrelda Eurostariga, mis jookseb üle La Manche'i tunneli, mis ühendab Londonit Pariisi ja Brüsseliga. Selles artiklis tuuakse Thalys ja TGV vahel välja veel mõned erinevused.
Just TGV ajendas erinevaid valitsusi kogu Euroopas mõtlema samadel viisidel kiirete rongide võimaldamiseks rahvusvaheliste sihtkohtade vahel. Nähes TGV populaarsust kogu Prantsusmaal, tulid Prantsusmaa, Brüsseli, Hollandi ja Saksamaa raudteede riiklikud ettevõtjad kokku rahvusvahelisel operatsioonil. See koostöö kujunes lõpuks Thalys rahvusvaheliseks. Esimene kiiresti liikuv rong alustas tööd 4. juunil 1996, kui ühendati Pariisi, Brüsseli ja Amsterdami linnad.
Prantsuse riiklik raudtee-ettevõtja SNCF, mida õhutasid Jaapani katsed ehitada kuulrong, investeerisid suure kiirusega rongi kavandamisse, kuid loobus esimesest prototüübist, kuna see oli gaasi- ja elektripõhine ning rahvusvaheline bensiinikriis ajendas Prantsuse valitsust investeerima elektritoitel ainult mootor. TGV (prantsuse keeles kiirrong) esimene operatsioon toimus 1981. aastal Pariisi ja Lyoni vahel ning see tõmbas inimesed kohe välja. Pärast seda on rong sõitnud paljudel marsruutidel ja ka selle täiendust on tehtud. Aastal 207 testis Prantsusmaa edukalt TGV uusimat versiooni, mis puudutas kiirust 574 km / h.
TGV edu innustas teisi riike kasutama sarnaseid rongiliine kõigis suuremates Euroopa sihtkohtades ning tulemus on Thalysi näol kõigile nähtav. Eurostar, mis avas transpordi ajal uue peatüki Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa vahelise kanali spetsiaalselt ehitatud tunnelis vee all liikudes, on veel üks näide TGV tehnoloogiast, mida Euroopa riigid kasutavad koos mõnede muudatustega.
Mis vahe on Thalysil ja TGV-l?? • Põhimõtteliselt pole vahet TGV ja Thalyse vahel, mis on Prantsusmaa, Brüsseli, Hollandi ja Saksamaa ühised jõupingutused vastavate riikide ühendamiseks kiire liikuva rongiteenuse kaudu. • TGV edu pani aluse rahvusvahelisele koostööle ja nende riikide riiklike raudtee-ettevõtjate kokkutulekule, et rajada rööpad ja alustada liinidele spetsiaalselt selleks ette nähtud TGV-ga sõitmist.
|