Konstruktsiooniterast on ärihoonete ehituses laialdaselt kasutatud alates esimesest terasraamiga hoonest, Rand McNally Building, mis püstitati aastal 1890. Sellest ajast alates on terast kasutatud suuremates ehitusprojektides. Terase kättesaadavus muudab selle kasutamise palju lihtsamaks. Esiteks, see seob hästi betooni ja sellel on palju omadusi, mis muudavad selle ehitusprojektide korral veelgi paremaks kui betoon. Teras on ehituses endiselt üks eelistatuimaid materjalivalikuid, kuna selle püstitamine võtab vähem aega ning lisaks sellele on see täiuslik kombinatsioon kergest kaalust, tugevusest ja valmistamise lihtsusest. See on olnud oluline osa ärihoonete projektides. Terasest rääkides on H-talad ja I-talad kaks kõige tavalisemat konstruktsioonielementi, mida ehituses kasutatakse hoonete ja seinte toetamiseks. Vaatame neid kahte struktuuriliiget.
H-Beam, nagu nimigi ütleb, on valtsitud terasest tala (RSJ) ristlõikega suure tähe kujul. See on üks levinumaid ja laialdasemalt kasutatavaid terasest konstruktsioonielemente, mida kasutatakse nii elamutes kui ka ärihoonetes projektid. Suuremate mehaaniliste omaduste ning parema tugevuse ja kaalu suhte tõttu eelistavad nad mezzaniinide, sildade ja platvormide jaoks materjali eelistada. Lisaks on neil laiad äärikud, mida tavaliselt kasutatakse elamuehitusprojektides.
I-Beam, nagu nimigi ütleb, on I-kujuline konstruktsioonielement, mille ristlõige on suure tähega I. Erinevalt H-taladest on neil saledad äärikud, mis on suurema tugevuse saavutamiseks kitsamad, kitsenevate otstega. See muudab need otsese surve all laagerkoormuseks heaks. Suure tõmbetugevuse tõttu kasutatakse neid terasraamiga hoonetes ja sildades ning muudes tsiviilprojektides.
H-tala, nagu nimigi viitab, on valtsitud terasest valmistatud H-kujuline konstruktsioonielement, mida tuntakse laia ääriktalana. See on üks Ameerika Ühendriikides kõige sagedamini kasutatavaid struktuurilisi elemente. See näeb ristlõikes välja nagu 'H' ja on uskumatult tugev ning tala ristlõikes on suurem pind. I-tala on seevastu tuntud ka kui H-tala, kuid näeb ristlõikes välja nagu 'I'. Põhimõtteliselt on see valtsitud terasest tala või tala, mille ristlõige on trükitäht I.
Kujunduse poolest on H-taladel pikemad, laiemad ja raskemad äärikud kui I-taladel, kuid nii termineid H- kui ka I-talasid saab enamasti kasutada vaheldumisi ja tavaliselt nimetatakse neid valtsitud terasest taladeks (RSJ). . Tala üla- ja alaosas olevat horisontaalset elementi nimetatakse äärikuks, mis on I-taladel tavaliselt kitsam, kuid on sellisena peaaegu võrdselt lai. Tala kõrgus on lint, mis on H-talades paksem, mis muudab need suhteliselt tugevamaks kui I-talad. I-taladel on seevastu õhukesed lindid ja koonuslikud äärikud.
H-talad on ökonoomne ristlõikega teras, optimaalsema ristlõikepindalaga ja mõistliku tugevuse ja kaalu suhtega, mis tähendab, et see võib pakkuda rohkem tugevust kaaluühiku kohta. See teeb H-talade keevitamise suhteliselt lihtsamaks kui I-talade keevitamine. Ja kuna ristlõikes on suurem pindala, peetakse seda kõrge tugevuse suhtega. I-kujulised talad on tavaliselt sügavamad kui nad on laiad, mis teeb nende kandmise koormuse kohalikest kokkupõrgetest üsna heaks. Lisaks on I-talad heledamad kui H-talad, mis tähendab, et nad ei suuda võtta nii palju jõudu kui H-talad.
Kuna H-taladel on paksemad seinad ja äärikud, sobivad need ideaalselt mezzaniinide, platvormide, sildade ja muude tavaliste ehitiste jaoks nii elamutes kui ka ärides. Elamuprojektides kasutatakse tavaliselt laiasid äärikuid. H-talade sisemõõtmed muudetakse konstantseks, et muuta need haagise ja veoauto voodrite raamimisel eelistatavaks materjalivalikuks. Suurenenud äärikute tugevusega I-talad on teraskonstruktsioonide, sildade ja muude tsiviilprojektide jaoks eelistatud kujuvalik. Lisaks äri- ja elamuhoonete projektidele kasutatakse neid ka tugiraamide ja veergude valmistamiseks kärude jaoks, liftide, haagis- ja veoautode voodite, tõstukite ja liftide jaoks..
Kuigi ehitustööstuses kasutatakse sageli termineid H-valgusvihk ja I-valgusvihk, on üsna subjektiivne öelda, et ühe parem kui teine. Mõlemad on kaks levinumat konstruktsiooniterasest tala, mida kasutatakse erinevates terasetehastes, näiteks tugitalad nii äri- kui ka elamute ehitamiseks. Mõlemad näevad väljastpoolt peaaegu ühesugused, välja arvatud geomeetria osas. Need on kaks terasest konstruktiivsete talade versiooni, mida kasutatakse paljudes rakendustes. H-tala ristlõige on H-kujuline, samas kui I-tala ristlõige on suurtäht 'I'. Tehniliselt võib I-talale nimetada H-tala, millel on pisut erinevad mehaanilised omadused, näiteks tugevuse ja kaalu suhe, kandevõime, tõmbetugevus jne..