Ksenoon vs Bi-Ksenoon
Xenoni pirne kasutavad esituled on kiirema populaarsuse saavutanud traditsiooniliste halogeentuledega võrreldes nende eredama valguse, tõhususe ja kauakestvate pirnide tõttu. Ksenoon- ja Bi-Xenon-esituledel pole põhimõttelist erinevust, kuna mõlemad kasutavad samu Xenoni pirne. Need erinevad ainult pirnide arvu osas, mis on igas esilaternakomplektis. Ksenoon-esituled kasutavad kahte paari pirnid nagu halogeen-esituled, samas kui Bi-Xenon-esituled kasutavad ainult ühte paari pirne.
Nagu me kõik teame, seavad autod esituled nähtavuse kauguse suurendamiseks kõrgele, või läheneva liikluse pimestamise vältimiseks madalale. Ksenooni esituledel on fikseeritud pirnid, kusjuures üks paar on suunatud kõrgele ja teine madalale. Bi-Xenon-esituled pääsevad vaid kahe pirni kasutamisest, kasutades mehaanilist süsteemi valguskiire suunamiseks. Selle saavutamiseks on kaks levinumat viisi. Esimene on lambi enda liigutamine, nii et see sihib õigesti, või teiseks, fikseeritud pirni kasutamisel sama eesmärgi saavutatavate liikuvate helkuritega.
Bi-Xenon-esitulede kasutamisel on võrreldes Xenon-esituledega eeliseid. Kuna igal ksenoontulelaternal on kaks pirni, on selle rikke tõenäosus suurem, kui Bi-Xenoni esitulel, millel ainult üks. Seda seetõttu, et kui üks komplekti kahest pirnist ebaõnnestub, muutub kogu komplekt kasutuks. Kuna montaažis on vähem sibulaid, on ka Bi-Xenoni esituled eeldatavalt odavamad võrreldes Xenoni esituledega, millel on kaks korda rohkem pirne. Need asjad muudavad Bi-Xenoni esilaternad enamiku autoomanike jaoks heaks valikuks.
Vaatamata äärmiselt ebatõenäolistele võivad Bi-Xenoni esituled kannatada mehaaniliste rikete tõttu, mida põhjustab korduv üleminek kõrgelt madalale ja vastupidi. Kõik mehaanilised süsteemid kannatavad iga liigutamise ajal kulumist. Ksenooni esituledel pole liikuvaid osi ja seetõttu on nad selle probleemi suhtes immuunsed.
Kokkuvõte:
1. Ksenoon- ja Bi-Xenon-esituled on kasutatud pirnide osas identsed.
2. Ksenoon-esituled kasutavad nelja pirni, Bi-Xenon-esituled aga ainult kahte.
3. Xenon-esituled lülituvad kahe ja mitme lambipirnikomplekti vahel kõrge ja madala valgusvihu jaoks, samal ajal kui Bi-Xenon kasutab mehaanilist süsteemi.
4. Bi-Xenoni esitulede rike on vähem tõenäoline kui Xenoni esitulede puhul.
5. Bi-Xenon esituled võivad olla odavamad kui Xenon esituled.
6. Bi-Xenoni esituled võivad kannatada mehaaniliste rikete tõttu, mille suhtes Xenoni esituled on immuunsed.