Metroo vs rong
Rong on ühest linnast teise liikuvate seas populaarne transpordiliik. Kuid metroo on spetsialiseerunud raudteeteenus, mis teenindab ainult suurlinna ja selle äärelinna inimesi. Paljud arvavad, et metroo ja rong on samad või parimal juhul ei suuda nad vahet teha. Vaatamata nende sarnasustele on metroo ja rongi osas palju erinevusi, mida selles artiklis käsitletakse.
Metrooraudtee idee on pakkuda kiiret ja tõhusat kiiret transiidisüsteemi linna pendeldajatele, kes seisavad silmitsi paljude probleemidega, kuna maanteel on väga palju sõidukeid. Tiheda liikluse tõttu on inimestel raske sihtkohta õigel ajal jõuda. See ajendas valitsusi mõtlema spetsiaalsete rööbasteede rajamisele linna piiridesse, kas maa alla, pinnale või pea kohale, et paigaldada rongid, mis võiksid katkematult liikuda ja muuta linna piires liikumise elanike jaoks lihtsamaks ja kiiremaks. Metrooraudtee, mis piirdus vaid mõne arenenud riigiga alles paarkümmend aastat tagasi, on nüüd muutunud vajalikuks riikides, kus suurlinnade elanike arv on mitu korda suurenenud, avaldades linnatänavatel liiklusele tohutut survet. Metroorajad on ehitatud maa alla, et vältida kokkupõrkeid linnaliiklusega, kuid kohtades annab administratsioon ruumi teede rajamiseks. Teatavatel asjaoludel, kui maa-aluseid radu pole võimalik paigaldada, tuleb ehitada õhuliinid. Metroojaamad asuvad enamasti maa all ja trepid on ehitatud selleks, et inimesed jaamast pinnale jõuaksid. Tõhusa ja kiire metroovõrgu jaoks on vaja metrooraudtee toetamiseks omada busside võrku.
Põgusalt: Erinevus metroo ja rongi vahel • Rongid on pikemad ja suurema kandevõimega • Rongid sõidavad väljaspool linna piire ja sõidavad pikemaid vahemaid kui metroorongid • Metroorajad asuvad nii pinnal, maa all kui ka pea kohal, samas kui rongid sõidavad enamasti pinnale rajatud radadel. • Metroo pakub linna ja selle äärelinnas asuvatele pendeldajatele leevendust, samas kui rongid on möödapääsmatutesse linnadesse kolimiseks hädavajalikud.
|