Erinevus ookeanilaeva ja kruiisilaeva vahel

Ookeanilaev vs kruiisilaev

Inimesed, kes ei kuulu merendussektorisse, kipuvad sõnu kruiisilaevad ja ookeanilaevad kasutama sama hingetõmbega, justkui oleks seda tüüpi laevad samad. Kuigi on tõsi, et mõlemat tüüpi laevad veavad reisijaid meredes ja ookeanides, on kahe erinevat tüüpi laeva ehitamisel, meeskonnal ja isegi otstarbel palju erinevusi. Selles artiklis rõhutatakse neid erinevusi, et puhkajad saaksid teada, et laev, millele nad veetavad puhkusereisi broneerivad, on kruiisilaev, mitte ookeanilaev.

Ookeanilainer

Ookeanilaevandus on suur laev, mis on mõeldud reisijate ja lasti vedamiseks ühest sihtkohast teise, näiteks Euroopa rannikult Ameerika ameerika rannikualale. Ookeani vooderdis peab olema piisavalt tugev, et taluda igasuguseid ilmastikutingimusi, nii et nende ehitamisel kasutatakse laevakeres palju terast. Ookeani vooderdiste vibusid hoitakse kitsana ja pikkuse all, et need laevad saaksid hõlpsalt vett läbi lõigata. Ookeanilaevadel on ookeanides kindel ajakava ja marsruudid ning see nõuab rohkem ruumi kütuse ja toidu ladustamiseks. Ookeanilaevad liiguvad ühest punktist teise, kuna nende sihtkohad on fikseeritud. Meretransport on ookeanilaevade peamine eesmärk, ehkki luksuspuhkusest on tänapäeval osa saanud.

Kruiisilaev

Kruiisilaev on tänapäevane sõna, mis kirjeldab laeva, mis on ehitatud peamiselt veekogude luksuspuhkuseks. Kuni ilm on hea ja maastik on suurepärane, ei pane inimesed pahaks, kas laev isegi purjetab või mitte. Ehkki plaanitakse puhkusi ja kruiisilaevade liikumist sadamate vahel liigub, oleks õige öelda, et kruiisilaevade ilu, luksus ja mugavus muudavad need sihtkohaks iseendale. Tänapäeval on kruiisilaevad muutunud luksuspuhkuse sünonüümiks. Enamikul kruiisilaevadel on sama algus- ja lõpp-punkt ning nad purjetavad siin-seal maaliliste seadete kohaselt.

Ookeanilaev vs kruiisilaev

• Vabaparras, mis on mere madalaima avatud teki ja vee vaheline kaugus, on ookeanilaevades suurem kui kruiisilaevadel. See on vajalik, kuna ookeanilaevad peavad läbima töötlemata mereteid.

• Ookeanilaevade kere on terasest raskem ja tugevam kui kruiisilaevade keredel.

• Kuigi kruiisilaevu peetakse ülimaks luksuseks, muudavad kulukad laevakered ookeanilaevad kruiisilaevadest palju kallimaks.

• Transpordiliigina võivad ookeanilaevad saavutada suurema kiiruse kui kruiisilaevad.

• Kruiisilaevad on nagu ujuvad luksuskuurordid, samal ajal kui ookeanilaevad liiguvad meredes punktist punkti.

• Kruiisilaeva fookus on kogu aeg lõbus, samas kui ookeanilaevad keskenduvad lisaks lõbule ka transpordile.