Kiiruse ja kiirenduse erinevus

Kiirus vs kiirendus

Kiirus ja kiirendus on füüsikalist liikumist õppivad õpilased tavalised mõisted. Neid termineid kasutatakse ka igapäevaelus ja need, kes erinevust ei tea, on sageli segaduses ja kasutavad termineid vaheldumisi, mis on vale ... Selles artiklis selgitatakse kahte mõistet ja nende omavahelist seotust, et mõisted selgeks teha igaühele.

Kiirus on liikuva objekti läbitud vahemaa ajaühiku kohta. See on lihtsalt see, kui kiiresti objekt liigub ilma suunda arvestamata. See tähendab, et see on skalaarne kogus. Kui sõidate autoga, näitab spidomeeter teile kogu aeg auto kiirust. Jagage liikuva objekti läbitud vahemaa lihtsalt ajaga ja teate objekti kiirust. Sarnane mõiste on kiirus, mis on sama kui kiirus, kuid võtab arvesse ka liikumissuunda. Seega on kiirus kiiruse suurusjärk, millel on ka suund.

Kiirendus on veel üks mõiste, milleks on kiiruse muutumise kiirus, eriti selle kiirus. Seega on tegemist vektori suurusega, kuna see hõlmab kiirust, mitte kiirust. Kui auto liigub ühtlase kiirusega, siis väidetavalt sellel kiirendust pole. Kui olete aeru, mida nimetatakse kiirendiks, alla, suureneb auto kiirus ja öeldakse, et see kiireneb. Kui inimene jookseb konstantsel kiirusel ringrajal, on tema sõnul kiirendus, ehkki tema kiirus ei muutu. Seda seetõttu, et tema suund muutub pidevalt ja kuna kiirendus on vektori kogus, tähendab suuna muutmine, et inimesel on kiirendus.

SI kiiruse ühik on m / sek. Kuna kiirendus on kiiruse muutumise kiirus, on SI kiirendusühik meetrit sekundis². Ülaltoodud aruteluga on selge, et liikuva objekti kiirenduse esilekutsumiseks tuleb muuta selle kiirust või suunda. On veel üks seotud kontseptsioon, mida nimetatakse aeglustuseks, kui liikuv objekt järk-järgult või järsult puhkab. Kui rakendate liikuvas autos pidureid, väheneb selle kiirus järk-järgult ja väidetavalt on sellel kiirendus negatiivne.