Alalisvoolu mootor vs alalisvoolugeneraator
Alalisvoolu mootori ja alalisvoolugeneraatori põhiline sisestruktuur on sama ja töötab Faraday induktsiooniseaduste järgi. Alalisvoolumootori tööpõhimõte erineb alalisvoolugeneraatori operaatorite viisist. Selles artiklis käsitletakse lähemalt alalisvoolumootori ja generaatori struktuuri ning seda, kuidas mõlemad töötavad ja lõpuks, tuuakse välja alalisvoolumootori ja generaatori erinevus.
Lisateave alalisvoolugeneraatori kohta
Generaatoritel on kaks mähise komponenti; üks on armatuur, mis genereerib elektrienergiat elektromagnetilise induktsiooni kaudu, ja teine on väljakomponent, mis loob staatilise magnetvälja. Kui armatuur liigub välja suhtes, indutseeritakse vool selle ümber toimuva voo muutuse tõttu. Voolu nimetatakse indutseeritud vooluks ja pinget, mis seda juhib, nimetatakse elektrimootoriks. Selle protsessi jaoks vajalik korduv suhteline liikumine saadakse, pöörates ühte komponenti teise suhtes. Pöörlevat osa nimetatakse rootoriks ja statsionaarset osa nimetatakse staatoriks. Rootor on konstrueeritud armatuurina ja väljakomponent on staator. Rootori liikumisel varieerub voog sõltuvalt rootori ja staatori suhtelisest asendist, kus armatuuri külge kinnitatud magnetiline voog varieerub järk-järgult ja muudab polaarsust.
Armatuuri kontaktklemmide konfiguratsiooni vähesed muutused võimaldavad väljundit, mis ei muuda polaarsust. Sellist generaatorit tuntakse alalisvoolugeneraatorina. Kommutaator, armatuuri kontaktidele lisatud lisakomponent, tagab, et vooluringi polaarsus vooluringis muutub armatuuri iga poole tsükli järel.
Armatuuri väljundpinge muutub sinusoidaalseks lainekujuks, kuna välja polaarsus kordub korduvalt armatuuri suhtes. Kommutaator võimaldab muuta armatuuri kontaktklemmid välisele vooluahelale. Armatuuri kontaktklemmide külge kinnitatakse harjad ja armatuuri ja välise vooluahela vahelise elektriühenduse hoidmiseks kasutatakse libisemisrõngaid. Kui armatuurvoolu polaarsus muutub, saab selle vastu, muutes kontakti teise libisemisrõngaga, mis võimaldab voolul voolata samas suunas.
Seetõttu on välise vooluahela kaudu vool vool, mis ei muuda polaarsust ajaga, sellest ka nimi alalisvool. Vool on aeg-ajalt varieeruv, kuid seda peetakse impulssideks. Selle pulsatsiooniefektide vastu tuleb pinget ja voolu reguleerida.
Lisateave alalisvoolu mootori kohta
Alalisvoolu mootori põhiosad on generaatoriga sarnased. Rootor on komponent, mis pöörleb, ja staator on statsionaarne komponent. Mõlemal on mähised magnetvälja loomiseks ja magnetvälja tõrjumine loob rootori liikumise. Vool juhitakse rootorisse libisemisrõngaste kaudu või kasutatakse püsimagneteid. Masina liikumapaneva jõuna toimivad rootori külge ühendatud võllile tarnitud rootori kineetiline energia ja genereeritud pöördemoment.
Kasutusel on kahte tüüpi alalisvoolumootoreid ja need on harjatud alalisvoolu mootor ja harjadeta alalisvoolu mootor. Alalisvoolugeneraatorite ja alalisvoolumootorite tööpõhimõte on sama.
Harjatud mootorites kasutatakse harjad elektriühenduse säilitamiseks rootori mähisega ja sisemine kommutatsioon muudab elektromagneti polaarsusi, et hoida pöörlemisliikumist püsivana. Alalisvoolumootorites kasutatakse staatoritena alalisi või elektromagneteid. Praktilises alalisvoolumootoris koosneb armatuurmähis mitmest pilust mähisest, millest igaüks ulatub 1 / p rootori pindalast p-pooluste jaoks. Väikestes mootorites võib mähiste arv olla kuni kuus, suurtes mootorites aga kuni 300. Kõik mähised on ühendatud järjestikku ja iga ristmik on ühendatud kommutaatori ribaga. Kõik postide all olevad mähised aitavad kaasa pöördemomendi tekitamisele.
Väikestes alalisvoolumootorites on mähiste arv väike ja staatorina kasutatakse kahte püsimagneti. Suurema pöördemomendi korral suureneb mähiste arv ja magneti tugevus.
Teine tüüp on harjadeta mootorid, millel on püsimagnetid, kuna rootor ja elektromagnetid asuvad rootoris. Suure võimsusega transistor laadib ja juhib elektromagneteid.
Mis vahe on alalisvoolumootoril ja alalisvoolugeneraatoril??
• Mootori ja generaatori põhisisesed struktuurid on samad ja toimivad Faraday induktsiooniseaduste järgi.
• Generaatoril on mehaaniline energia sisend ja see annab alalisvoolu väljundi, samas kui mootoril on alalisvoolu sisend ja mehaaniline väljund.
• Mõlemad kasutavad kommutaatormehhanismi. Alalisvoolumootorid kasutavad kommutaatoreid magnetvälja polaarsuse muutmiseks, samal ajal kui alalisvoolugeneraator kasutab neid polarisatsiooni mõju vähendamiseks ja armatuuri väljundi muutmiseks alalisvoolu signaaliks.
• Neid võib käsitada sama seadmena, mida kasutatakse kahel erineval viisil.