Erinevus droonide, UAV-ide ja kvadkopterite vahel

Sissejuhatus

Kuna droonide populaarsus on hüppeliselt kasvanud, on nende kirjeldamiseks kasutatud terminid ka uudistesse ujutatud. Selliseid sõnu ja akronüüme nagu UAV-id ja quadcopterid näevad sotsiaalmeedias iga päev, sageli pole nende vahelist erinevust võimalik selgitada. Kui droonid, UAV-id ja quadcopterid on kõik oma olemuselt sarnased, on nende eristamise teadmine lihtne ja muudab kogu tööstuse arusaadavaks järgmisel korral, kui need kohalikes uudistes või veebisaitidel ilmnevad..

Kiskja droon

Droonid

„Droon” on kõigi mehitamata sõidukite üldine termin. Neid saab juhtida kas kaugjuhtimispuldi abil või arvutitesse, mis on eelprogrammeeritud ja pardale pandud. Droonid on lai sõidukikategooria, viidates mitte ainult televiisorist pidevalt nähtavatele populaarsetele harrastuskvadopteritele, vaid ka sellistele sõidukitele nagu harrastusautod RC ja mehitamata sõjaväe kopterid. Sõna “droon” tuli algselt USA sõjaväest UAV-ide väljatöötamise ajal. See termin viitab Ühendkuningriigi algstele mehitamata õhusõidukitele, Mesilasema.

Mõned tööstuse inimesed eristavad droone eelprogrammeeritud õhusõidukitüübina, kus maapinnal pole ühtegi inimest, ja UAV-sid kui õhusõidukit, mida juhib inimene. See pole siiski universaalne määratlus. Droonid ja UAV-id on üldiselt vahetatavad terminid, kuna vähesed inimesed nimetavad teisi mehitamata sõidukeid nagu RC-autod droonideks - iga mehitamata sõiduki kategooria kohta on rohkem tehnilisi termineid.

Droone kasutavad ettevõtted, ülikoolid, sõjaväelased ja tsiviilisikud - kategooriana pole nende kasutamine määratletud. Meedias on neist saanud nii sõjaliste UAV-de kui ka harrastuskvadopterite põnevik, kuid leidub ka palju muid lugematu muu eesmärgiga droone.

NASA ALTUS UAV

UAV-id

Kui droon tähistab kõike alates kaugjuhitavatest mänguautodest kuni sõjaväerelvadeni, siis UAV - või mehitamata õhusõiduk - kehtib konkreetselt droonide lendava kontingendi kohta. UAV-id on mitmesuguse kujundusega, sealhulgas lennukid, helikopterid ja kvadkopterid.

UAV-sid saab kasutada paljude rakenduste jaoks, täpselt nagu droonid. Mõistet UAV kasutatakse tavaliselt sõjalises või valitsuse kontekstis relvadena kasutatavate õhusõidukite või teadusuuringute ja skautluse jaoks. UAV-id on osa UAS-ist - mehitamata õhusüsteemist. UAS hõlmab lisaks UAV-le ka füüsilist kontrollerit, operaatorit ja isegi kõiki satelliite või arvuteid, mis on vajalikud edasijõudnute protsesside jaoks; see on kogu süsteem, mida UAV vajab oma toimingute lõpuleviimiseks. Nagu UAV, on ka UAS akronüüm, mida kasutavad peamiselt sõjaväelased või valitsused, ning drooni- / UAV-tööstuses töötavad inimesed eelistavad UAV-i lühendit sõnale "droon".

Ehkki UAV-id saavad ja võivad kanda relvi nagu raketid, pole need identsed rakettidega ise. Nii rakettmürsud kui ka UAV-id on mehitamata ja õhust väljuvad, kuid kui raketid on ette nähtud hävitamiseks nende operatsioonide ajal, on UAV-id mõeldud taaskasutamiseks. Isegi UAV-id, mis krahhi võivad leida, taastada ja fikseerida, et lennata teisele päevale.

UAV-i (või drooni üldiselt) jaoks pole tüüpilist suurust; sõjalised UAV-id on sageli konstrueeritud nagu väikesed lennukid, samas kui uurimistöö droonid võivad olla piisavalt väikesed, et üks inimene saaks neid käes hoida. Sõjaliseks otstarbeks kasutatavad UAV-id on üldjuhul palju suuremad kui harrastus droonid ning valmistatud tugevamatest vahtudest või sulamitest.

Kuna droonid ja UAV-id on meedias sünonüümid, võib UAV-sid pidada keerukamateks kui tavalisi harrastus droone (mis on oma kujunduses üldiselt kvadkopterid). Harrastus droonid filmivad tavaliselt operaatoreid vaatamiseks videoid või fotosid, samal ajal kui kaubanduslikul või sõjalisel otstarbel kasutatavatel UAV-del on täiustatud andurid ja need võivad kanda relvi või tarvikuid. UAV-i täpsemad sensorid kaardistavad sageli raskesti ligipääsetavaid kohti või otsivad inimeste ja loomade poolt eraldatavat soojust.

FPV quadcopter

Quadcopters

Nii nagu UAV-id moodustavad droonide segmendi, on kvadkopterid osa UAV-idest. Quadcopterid eristuvad teistest UAVidest nelja rootori konstruktsiooni järgi. Täpsemalt, kvadkopteritel on neli peamist rootorit ja ilma tagarootorita; see eristab neid kopteritest (mis tasakaalustavad sabarootoriga) ja muudest kopteritest, näiteks rootorisüsteemiga oktokopteritest.

Quadcopters on mõeldud peamiselt harrastuseks; tsiviilelanike kasutatavas meedias tavaliselt nähtud lendavad droonid on tavaliselt kvadkopterid. Nendel quadcopteritel on kaamera aerofotode või fotograafia jaoks. Nagu iga teist UAV-i, on kvadkopterid ka muuks otstarbeks kasutatavad, kuid harrastus droonid on peaaegu alati kvadkopterid. Nelikoptereid on mitmesuguses suuruses, alates droonidest, mis on piisavalt peopesas (või väiksemates), kuni mitme jalga pikkused. Tavaliselt on need siiski väiksemad kui kaubanduslik või sõjaline UAV.

Kui quadcopterit ei pea erinevalt eelprogrammeeritud kaugjuhtimisest kasutama, on enamus praeguseid quadcopterit endist tüüpi ja sellest võib järeldada, et quadcopterit juhitakse eemalt.

Tähendus

Droon ja UAV viitavad mõlemad masinatele, kui tegemist on õhusõidukitega. Paljude harrastus- või UAV-valdkonna inimeste jaoks on droon omandanud aga negatiivse tähenduse. Kuna drooni on hakatud seostama rakette vedavate sõjaliste UAV-dega, eelistavad paljud harrastajad ja tööstustöötajad kasutada täpsemaid termineid nagu UAV. UAV-i kasutavad ka sõjaväelased ja seda eelistatakse ametlikes dokumentides kaugagentuuridena halvast ajakirjandusest. Harrastajad kasutavad ka selliseid termineid nagu quadcopter, et kirjeldada oma sõidukit võimalikult konkreetselt ja distantseeruda termini droon negatiivsusest.

Määrus

Droonide ja UAV-ide suhtes kehtivad üldise kategooriana õhuruumi käsitlevad määrused. Näiteks USA-s reguleerib droone FAA (föderaalne lennuamet), Kanadas on reguleerivaks agentuuriks Transport Canada. Mõlema agentuuri jaoks on droonide sisenemisel lubatud kõrguse ja õhuruumide piirangud. Kõik, kes soovivad drooni kasutada ärilistel eesmärkidel, peavad saama litsentsi või registreerimise.

Väikeste harrastus droonide nagu kvadkopterite ees on palju vähem eeskirju. Nii USA-s kui ka Kanadas ei vaja teatud raskusega harrastusjooksu droonid näiteks litsentsi ega registreerimist. Ka väikestel kvadkopteritel on erinevad õhuruumipiirangud, kuna need kipuvad lendama madalamale kõrgusele kui kommertslennukid. Väikeste harrastus droonide eeskirjad hõlmavad seda, et droon peab olema tähistatud omaniku aadressi ja nimega, et see peab lendama nägemisulatusse ning tuleb hoida eemale ohtudest ja loodusõnnetustest. Regulatsioonid sõltuvad droonide kasutamisest ja kaalust.

Järeldus

Droone, UAV-sid ja kvadkoptereid võib mõelda lihtsalt sama pere loomadele - samamoodi on lõvi omamoodi suur kass ja suur kass on omamoodi kassi, kvadkopterid on UAV-i tüüp ja UAV-id on drooni tüüp. Quadcopterit saab üldiselt eristada ka teistest lennuaparaatidest ja droonidest, kuna neid kasutatakse peamiselt harrastussõidukitena, samal ajal kui teisi droone kasutatakse ka sõjalistel või kaitseotstarbelistel eesmärkidel. Ehkki mõiste droon on mõnikord endiselt ladus, on see hierarhiline määratlus tööstuses kasutusel ja selle võib kasutusele võtta igaüks, kes loodab droonide maailmast natuke rohkem aru saada.