Mehaaniline tihend vs tihendi pakkimine
Mehaanilised tihendid ja tihendi tihendid on kõigi pumpade ja võllide lahutamatud osad ning neid kasutatakse paljudes tehnilistes rakendustes. Mõlemat tüüpi tihendeid kasutatakse tavaliselt ja see sõltub eelarvest, nõudmistest ja isiklikust valikust. Mõlemat tüüpi pakkimisel on aga erinevusi omaduste osas ning ühe hoolduskulude vähendamiseks ja muude takistuste vältimiseks, mis on tavaliselt valesti valitud, tuleb teha kaalutletud otsus. Tehkem kiire võrdlus mehaanilise tihendi ja tihendi tihendi vahel.
Alustuseks ei eelista insenerid hooldustööde tõttu tihendi tihendit, mida nimetatakse ka tavaliseks võlli tihendiks. Lekkimine on kõige levinum probleem, millega aeg-ajalt kokku puututakse. See vajab reguleerimist nii, et tihendit oleks vaja õlitada. Siis on probleemiks korrosioon abrasiivsete vedelike tõttu. See lühendab tihendi kasutusiga sageli, kulutades ühele uuele tihendile kulutused. Siiski võib esineda olukordi, kus pakutav nääre on ideaalne võimalus, kui agressiivsete vedelike korral. Veel üks pakitud näärme eelis on see, et lekke korral saab seda reguleerida nii, et pump töötab, kui see pole mehaanilise tihendi korral võimalik, kuna pump tuleb kasutuselt kõrvaldada.
Seega on mehaanilised tihendid populaarsemad erinevates rakendustes. Need on tavalisemad, kuna need ei vaja praktiliselt hooldust ja kasutajatel on lekkeprobleeme väga vähe. Mehaanilise tihendi eeldatav eluiga sõltub ka vedeliku pumpamisest, töö kestusest ja töötemperatuurist. Nii mehaanilised tihendid kui ka tihendi tihendid on altid kulumisele, kuna neil on püsiv rõhk ja temperatuur. Eriti mehaaniliste tihendite korral võib juhuslik kuivkäivitus tihendid hävitada.
Üks omadus, mis mehaaniliste tihendite kasuks räägib, on nende madal energiatarbimine. Kuna lekkeid on väga vähe, esinevad katkestused harva ja seega võib teatud aja jooksul olla märkimisväärne kokkuhoid.