Honda Accord vs Accord Euro
Kaks sama nimega sõidukit ei tähenda, et neil oleks ka samad tehnilised andmed. See on väga sarnane Honda Accordiga, mis meil siin on. Üks on mõeldud Euroopa ja Austraalia turgudele, teine aga ainult Ameerika turule. Need riigid on autode tehniliste kirjelduste osas maailmad eraldatud, seetõttu on mõlemal autol samad geenid ja sama embleem, kuid nad erinevad oma iseloomult ning seda vaatame selles võrdlusülevaates.
Ausalt alustamiseks võrdleme iga esindaja baasmudeleid. USA spets Honda Accord LX-l on 2,4L inline-4, mis toodab 177 hobujõudu 6500 p / min ja on kinnitatud 5-käigulise manuaalkäigukastiga. Selle säästliku mootori kütusesääst on linnas ja maanteel sõitmiseks 25 miili galloni kohta. Selle mudeli tootja soovitatud jaehind on 21 765 dollarit.
Sama märk, sama auto, samad geenid. Mis on Accord Euro puhul teistsugune või nii eriline? Kui olete rooli taha jõudnud, tunnete seda kohe: laiem rada, madalamal asuv raskuskese, suurem kere jäikus ja võimas 2,4-liitrine i-VTEC-mootor, millel on 198 hobujõudu ja mis pöörleb 7000 p / min. . See jõud edastatakse kas 6-käigulise manuaalkäigukasti või 5-käigulise automaatse käigukangi abil. "Sportlik" on sõna, mis kõige paremini selle Euroopa tehnilise kokkuleppe heaks kokku võtab ja selleks, et muuta see enda omaks, tuleb välja köhida umbes 34 250 dollarit..
Samadel geenidel on mõlemal autol neljarattalised mitteblokeeruvad pidurisüsteemid kõigil ketaspiduritel, kuid Accord LX kannab 16-tollised valuveljed, pakitud 215/60 All-Season rehvidesse, Accord Euro aga 225 / 50 kummi, mähitud sportlikumatele 17-tollistele velgedele. Tühimassi osas tuleb Accord LX välja kergelt 3230 naelaga. Võrreldes euroga, mis kaalub veidi kõrgemalt - 3362 naela.
Isegi nende autode trimmitase on nende turgudele sobivaks erinev. USA spec Accord pakub kolme erinevat trimmitaset, nimelt alust LX, täiendatud EX ja rea ülaosa EX-L, mis pakub esmaklassilisi funktsioone, nagu nahkpolster ja valikuline navigatsioonisüsteem. Accord Euro-l on ka kolm trimmitaset, nimelt tavaline Euro, Euro Luxury ja Kallis Euro Navigation.
Arvestades, et mõlemad autod on tegelikult üksteise koopiad, ei saa teilt ära võtta seda, et isegi kaksikutel on erinevad isiksused. See on peamine tegur nende kokkulepete vahel valimisel. Nii et kui valite Accord LX-i mõttetute ja usaldusväärsete pendelrongide või Accord Euro-i sportliku ja lõbusalt juhitava olemuse, saate lõpuks ikkagi arukalt konstrueeritud auto.