Honda Accord vs Honda Fit
Honda automudeleid võib pidada saavutajateks nende vastavas suurusklassis. Iga Honda esindusauto, alates alakompaktist kuni suure sedaanikategooriani, on kas oma klassis platsil või sõidab segmendi liidritega võrdselt. See on autotööstuses üsna suur saavutus, kuid mis saab siis, kui hakkame neid mudeleid ettevõttesiseselt võrdlema? Alustame kahe Honda soliidse esineja võrdlemist oma kategoorias - keskmise suurusega Honda Accord ja alakompaktne Honda Fit.
Kõigis õigluse küsimustes keskendume iga auto ainult algtaseme mudelitele, alustades Honda Accord LX-st. Sellel on 2,4-liitrine 4-mootor, mis toodab 177 hobujõudu 6500 p / min ja on ühendatud 5-käigulise manuaalkäigukastiga. Selle säästliku mootori kütusesääst on linnas ja maanteel sõitmiseks 25 miili galloni kohta. Võimalikud ostjad saavad seda mudelit osta ainult 21 765 dollari eest.
Honda Fit maksab seevastu oma "suure vennaga" võrreldes tunduvalt vähem, ainult 14 900 dollarit, mis on nagu teismeliste autode territoorium. Selle summa eest saate aga 1,5-liitrise 4-liitrise, 16-klapilise mootoriga 5-käigulise manuaalkäigukastiga, mis väikese auto jaoks on üllatavalt üllatav, töötades 117 hj kiirusel 6600 p / min ja ulatudes umbes 29 miili galloni kohta bensiini.
Nagu peaaegu kõigi Aasia autode puhul, pakuvad mõlemad autod esivedu ja neil on tavaline 4-rattaline ABS. Need on autode ainsad sarnasused, va märk, sest kui vaatate šassii alla, näete Accordi kõigil nurkadel ventileeritavaid ketaspidureid, samal ajal kui deminutiivsel Fitil on trummelpidurid taga ja kettad ees. Tühimassi osas on Accord LX loomulikult raskem 3230 naela juures ja seda toetavad 16-tollised valuveljed, pakitud 215/60 All-Season rehvidesse. Fit kaalub 15-tollistel velgedel 2489 naela ja seda toetavad 175/65 suurusega rehvid.
Tuleb siiski märkida, et kõik need numbrid on mõeldud ainult algtaseme mudelitele, mõlemale autotootjale. Erinevatel trimmitasanditel tõustes muutuvad asjad natuke kallimaks, konkurentsivõimelisemaks ja hinnalisemaks.
Accord pakub kolme erinevat trimmitaset, nimelt alust LX, täiendatud EX ja rea ülaosa EX-L, mis pakub esmaklassilisi funktsioone, nagu nahkpolster ja valikuline navigatsioonisüsteem. Vahepeal on Honda Fit saadaval kuue mudeliga, alates 5-Spd MT-st kuni Sport 5-Spd AT-i tippu koos navigatsioonisüsteemiga, mis on ainus saadaoleva automaatse käigukastiga.
Mugavus ja luksus kõrvale jättes on mõlemad autod oma osakondades auväärse mainega ning ostes kummagi mudeli oma garaažiks, sõidate meelerahuga. Nüüd võib see võrdlus tunduda Accordi ühepoolne võit, kuid olgu nii, et mis iganes see ka pole, ei saa miski võtta ära deminutiivse Fiti lõbusõidu faktorit. Võtke üks neist proovisõiduks ja leiate, et irvitate kõrvast kõrva!