Erinevus Jeep Wrangler Sahara ja Sporti vahel
Share
Jeep Wrangler Sahara vs Sport
Jeep on tänapäeval tõenäoliselt üks ikoonilisemaid sõidukeid maailmas ja on isegi kaugelt äratuntav. Wrangler on üks praegusi ettevõtte toodetavaid mudeleid ja see on saadaval erinevatel trimmitasemetel nagu Sport ja Sahara. Peamine erinevus Sahara ja spordi vahel on nende trimmitase. Sport on põhimudel ja kaasas on kõige rohkemate vajadustega. Sahara asub otse Spordi kohal ja on varustatud mõne väiksema täiendusega. Jõudluse osas on need kaks praktiliselt identsed, kuna neil mõlemal on sama mootor, sama käigukast jms.
Sahara kõige märgatavam uuendus on suuremad ja laiemad veljed. Sporti 16-tolliste velgede asemel on Saharal 18-tollised veljed, mis on poole tolli võrra laiemad. Muidugi toimivad suuremad rehvid paremini maastikul ja suurem laius annab sellele parema veojõu.
Saharas on ka kaugjuhtimiseta võtmevaba sisestuslüliti, mis Sportil kahjuks puudub. Sellel on ka paanikanupp, mis tapab mootori automaatselt; väga kasulik hädaolukordade korral. Kui soovite neid Sportist hankida, peate tasuma sõiduki baashinna eest lisakulud. Natuke on parandatud ka Sahara meelelahutussüsteemi. Sport- ja teistest sõidukitest leitava AM / FM-raadio täiendamiseks on Sahara varustatud satelliidi Sirius abil. Esinejate arvu on suurendatud ka Sportist 6-st Saharas 7-le. Lõpuks soojendatakse Sahara küljepeegleid ja neid saab kaugjuhtimisega juhtida. Viimane on lihtsalt mugavuse küsimus, kuid esimene võib olla väga kasulik, kui elate külmas kliimas.
Praktiliselt kõiki Sahara versiooniuuendusi saab Sportist saada lisatasu lisandmoodulite abil. Kui teile meeldib barebones-mudel, sobib Sport teile. Kui saate niikuinii kõik võimalused, peaksite spordi eest maksma tõenäoliselt nii palju kui Sahara põhiosa eest.
Kokkuvõte:
- Sahara on lihtsalt kõrgem trimmitase kui Sport
- Sahara on suuremate ja laiemate rehvidega kui Sport
- Saharas on võtmehoidja, spordis aga mitte
- Saharas on pisut parem meelelahutussüsteem
- Saharal on paremad küljepeeglid kui Sportil
