Erinevus bensiini- ja elektrimootoriga autode vahel

Bensiini võimsus vs elektrimootoriga autod

Nagu nimigi ütleb, kasutavad bensiinimootoriga autod ja elektrimootoriga autod auto liigutamiseks erinevaid jõuallikaid. Bensiiniautodel on sisepõlemismootor ja see põletab mootori sees olevat kütust ning annab energiat. Elektriautodes on aku, mis annab kontrolleri kaudu elektrimootorile elektrit, mis määrab, kui palju energiat auto antud ajahetkel vajab. See elektrimootor pöörab käigukasti ja käigukast pöörab rattaid. Nii elektri- kui ka bensiinimootoriga autodel on selged eelised ja puudused. Näiteks bensiinimootoriga autosid saab bensiinijaamas lihtsalt tankida, kui ta seda soovib. Elektriautodes tuleb aga akusid regulaarselt laadida, et neid oleks ja aku laadimine võtab mõni tund aega. Samal ajal võib elektriautosid pidada nullheitega sõidukiteks, kuna need ei tekita mingit heidet. Bensiinimootoriga autod põhjustavad aga sisepõlemismootoris põlemisel teatud ebatervislikke heitmeid.

Bensiinimootoriga autod

Bensiiniautol on sisepõlemismootor ja see põletab kütust. Sellest põlemisprotsessist tulenevat võimsuse suurenemist kasutatakse rataste pööramiseks ja samamoodi liigutab see autot. Need bensiiniautod on aga väga ebaefektiivsed, kuna kaotavad sisepõlemismootori loomuliku kujunduse tõttu 60% naftaenergiast. Bensiiniautod tekitavad süsinikdioksiidi peamise ebatervisliku emissioonina. Samal ajal seisavad bensiiniautosid kasutavad inimesed silmitsi mõne tavalise probleemiga, näiteks halva kütuse segamisega, sädemete tekitamisega jne. Kütus võib sisaldada lisandeid, mis võib põhjustada ka probleeme mootoriga. Bensiiniautod jäävad aga teede kuningateks. Bensiini energiatihedus on suhteliselt suurem kui akudel. Seetõttu on bensiiniautodel võimalus täielikust peatumisest mõne sekundi jooksul suurem kiirus saada.

Elektrimootoriga autod

Elektrimootoriga autod on uusim tehnoloogia, mida autotööstus tänapäeval kasutab. Kuna inimesed igatsesid keskkonnasõbraliku sõiduki järele, tuli selle jaoks ideaalse lahendusena elektriauto. Kuna sellel pole heidet, on elektriautod märgistatud keskkonnasõbralikuks autoks. Elektriautodes kasutatav peamine tehnoloogia on see, et sellel on aku ja see toodab energiat (elektrit) elektrimootori juhtimiseks. Seejärel ühendatakse elektrimootor jõuülekandega ja jõuülekanne ajab rattaid, kuna need on üksteisega ühendatud. Tavaliselt tuleb elektrimootoriga autot laadida pärast 100 miili läbimist. See on pigem puudus. Lisaks pole palju laadimisjaamu, nagu näiteks tanklates, mida meil igal pool on. Seetõttu peate enne sõitma minemist akusid laadima ja see võtab 230-voldise pistikupesa kaudu tavaliselt 7 tundi.

Elektriautodel on tavaliselt vähem kaalu kui bensiiniautodel. Kuna sellel on väike mootor, vähendatakse elektriautos pöördemomenti. Seetõttu võtab selle maksimaalse kiiruse saavutamiseks rohkem aega. Nissan Leaf on väga hea näide autole, mis kasutab täielikult elektritoitega tehnoloogiat.