Erinevus bensiiniautode ja diiselmootoriga autode vahel

Bensiiniautod vs diiselmootoriga autod

Bensiini- ja diiselmootoriga auto, mis vahe on? Paljud meist on uue auto ostmisel segaduses, millist autot valida, kas bensiini- või diiselmootoriga autot. Neil, kes on mõlemat ühel või teisel ajahetkel kasutanud, on sõiduelamusest sõltuvalt omad eelistused. Oli aeg, kus diiselmootoriga autosid halva jõudluse tõttu ehmatustati, kuid ajad on muutunud ja koos tehnoloogia arenguga ning uute CRDI mootorite kasutuselevõtuga on diiselmootoriga autod uue auto ostjatele atraktiivne võimalus. Mõlemat tüüpi autotüüpide vahel on endiselt erinevusi ja siin on võrdlus, mis hoiab teid ühe valimisel teile paremas seisus..

Kütust põletatakse bensiiniautodes süüteküünla abil, samal ajal kui diiselmootoriga autod ei vaja kütuse süttimiseks sädet. Suruõhk teeb diiselkütuse trikkiks, kuna see põleb sissepritse ajal kokkusurumise ja temperatuuri tõttu. Süüteküünlad on mõeldud ainult bensiiniautodele.

Bensiiniautode kütusesäästlikkus on diiselmootoriga autodega võrreldes palju väiksem. Diislikütus toodab rohkem kütust ühiku kohta ja seepärast töötavad suurema võimsusega sõidukid, nagu veoautod ja bussid, ainult diislikütusega. Diislikütuse termiline efektiivsus muudab selle raskeveokite jaoks paremini sobivaks.

Kaasaegsed autod on loodud teie käskluste täitmiseks. Mida suuremat rõhku gaasipedaalile avaldate, seda rohkem süstitakse mootorisse kütust, et põletada rohkem energiat. Bensiiniga tehakse seda loomulikult, diislikütuse puhul on väike aeg ja tunnete, et te ei saa nii palju energiat kui vaja. Kuid koos hiljutise uuendusega, mille nimi on Common Rail Diiselmootor (CRDI), on ka diiselmootoriga autod nüüd turbo ja sõidavad seega bensiiniautodega kaelast kaela.

Diiselmootoriga autodel on suurem pöördemoment kui bensiiniautodel. See teeb diiselmootori manööverdamise mäest üles sõitmisel lihtsamaks kui bensiiniauto ja see võtab väiksema pingutuse suurema genereeritud pöördemomendi tõttu.