Erinevus sünteetilise õli ja tavalise õli vahel

Sünteetiline õli vs tavaline õli

Sünteetiline õli ja tavaline õli erinevad põhimõtteliselt nende tootmisel kasutatava baasõli poolest. Mootoriõli täidab mis tahes auto mootoris väga olulisi funktsioone. See hoiab mootori kõiki liikuvaid osi õlitatud ja kaitseb neid ka kulumise eest. See hoiab mootorit jahedana, mis on auto jaoks väga oluline, ning kaitseb mootorit ka tolmu ja väikeste prahtide eest. Mootoritele mõeldud traditsioonilisi või tavalisi õlisid toodetakse toorõlist, töödeldes seda rafineerimistehases ja segades seejärel erinevaid lisaaineid, et muuta selle viskoossust, lõhustada omadusi ja ka kaitsmisvõimet. Väga sarnasel viisil toodetakse ka sünteetilist õli, kasutades baasõli, segades palju lisandeid. Suurim erinevus seisneb selles, et siinne baasõli ei pärine toorõlist, vaid seda töödeldakse laborites, kus on tagatud, et kõik õlimolekulid on võrdse suurusega ja ideaalse kaaluga. Tavalise õli puhul on molekulide suurus ja kaal hoolimata kõigist rafineerimistest erinev.

Sünteetilisse õlisse lisatakse palju vähem vaha ja lisandeid ning molekuli suurus on ühtlane, mis muudab sünteetilise õli viskoossuse kõrgemaks kui tavalises õlis. Sünteetilises õlis kasutatakse täiustatud lisandeid, mis muudavad selle ideaalseks kasutamiseks mootorimootorites. Tehnoloogiliselt täiustatud lisandid tagavad õli viskoossuse säilimise laiemas temperatuurivahemikus, kui tavalise õli puhul. Sünteetiline õli on palju stabiilsem kui tavaline õli. See voolab korralikult isegi väga kõrgetel temperatuuridel, mis tavalise õli korral pole võimalik. Tavaline õli tekitab mootori käivitamisel probleeme, kuna see on jahe, kuid hõõrdeteguri lisamine muudab sünteetilise õli sama hästi ka madalatel temperatuuridel..

Seega on selge, et sünteetiline õli on konstrueeritud viisil, mis maksimeerib mootori jõudlust, pakkudes paremat kaitset, kõrgetest temperatuuridest tingitud väiksemat õli lagunemist (väiksemat tarbimist), paremat läbisõitu autost ja palju vähem hoiuseid mootor.

Kui auto on uus, on mootor võimeline vastu pidama rasketes oludes ja tavaline õli töötab sama hästi. Probleemid kipuvad süvenema mootori vananedes. Sel ajal on alati mõistlik tavalise õli asemel kasutada sünteetilist õli, kuna see tagab mootori parema kaitse ja parandab ka auto läbisõitu. Mootori ümber toimub õigel ajal järk-järgult vahade ja muude lisandite kogunemine. Sünteetiliste õlide kasutamine lõhub seda vaha aeglaselt, parandades mootori jõudlust.

Isegi uued autod saavad kasu sünteetiliste õlide eelistest, kuna tänapäeval on liiklusummikutega linnades, kus automootorite temperatuur tõuseb mõne minutiga, üha raskemaks sõita. Sünteetiliste õlide pakutav lisakaitse hoiab automootorid ka sellistes tingimustes jahedana ning seetõttu on parem kasutada sünteetilist õli kohe alguses.