Sportautod alates Ferrari kipuvad olema võimsamad ja kallimad kui Porsche. Ferrari on Itaalia ettevõte, Porsche aga sakslane ja kuulub Volkswagenile. See on võrdlus nii Porsche kui ka Ferrari pakutavate vingete autodega.
Ferrari | Porsche | |
---|---|---|
Klassid | Suur turnee ja sportauto | Suur turnee, rodster, sportauto, keskmise suurusega ristmaastur, täismõõdus luksusauto. |
Kere stiilid | 2-ukseline, 2 + 2 kupee kabriolett, 2-kohaline Berlinetta, 2-kohaline ämblik, 3-ukseline laskmispaus | 2-ukseline kupee, 2-ukseline kabriolett, 2-ukseline Targa, 2-ukseline kabriolett, 5-ukseline maastur, 5-ukseline kiirkinnitus |
Paigutused | Eesmine keskmise mootoriga tagavedu, tagumine keskmise mootoriga tagavedu, FMR paigutus, FM4 paigutus | Tagumine mootor tagateljevedu, nelikvedu, MR paigutus, RMR paigutus, eesmine mootor nelikvedu |
Ülekanne | 7-käiguline topeltsiduriga automaatne manuaal; | 5-käiguline automaatne, 5-käiguline manuaalne, 6-käiguline manuaalne, 7-käiguline PDK topeltsiduriga ülekanne |
Hobujõud | 460 - 963 | 265 - 620 |
Veebisait | www.ferrariworld.com | http://www.porsche.com, http://www.porsche-se.com |
Maksumus | 230 000 dollarit ja rohkem | 48 850 dollarit ja rohkem |
Peakorter | Maranello, Itaalia | Stuttgart, Baden-Württemberg, Saksamaa |
Tootmise väljund | 7 044 ühikut (2011) | 127 793 |
Äritegevuse olemus | Sportautode tootja | Sportautode tootja |
Võtmeisikud | Luca di Montezemolo, juhataja ja president, Jean Todt, tegevjuht, Giancarlo Coppa finantsdirektor | Wolfgang Porsche, esimees Martin Winterkorn, president ja tegevjuht |
Asutas | Enzo Ferrari | Ferdinand Porsche ja Ferry Porsche |
Aastal asutatud | 1929 | 1931 |
Rahvus | Itaalia keeles | Saksa keeles |
Töötajate arv | 2870 (31. detsember 2006), 2695 (2011) | 11 910 (2005), 15 307 (2012) |
Enimmüüdud auto | Enzo Ferrari ja Testarossa | CarreraS 911 |
Praegu kuulub | Fiat S.p.A. 90% | F. A. Porsche 13,6%, Ferdinand Piëch 12,8%, ülejäänud Porsche perekond 73,6% |
Ettevõtte tulud | 1,447 miljonit eurot (2006), 1 289 miljonit eurot (2005), 2,2 miljardit eurot (2011) | 7,273 miljardit eurot (2006), 6,57 miljardit eurot (2005), 10 928 miljonit eurot (2011. eelarveaasta) |
Suurim kiirus Ferrari / Porsche jaoks | 211 miili tunnis (Ferrari F12berlinetta) | 211 miili tunnis (Porsche 911 GT2 RS) |
Kiireim 0–100 km / h kiirendav sõiduauto | Ferrari F12 Berlinetta, 3,1 sek | Porsche 911 Turbo S, 2,8 sek (testinud ajakiri Car and Driver Magazine) |
Ferraril on praegu neli maanteemudelit: California (suursõidukite kabriolett), 458 Italia (sportauto), F12 Berlinetta (suursõiduk) ja FF (suursuurur)..
Porsche müüb praegu viit erinevat teemudelit: 911 (grand tourer), Boxster (rodster), Cayman (keskmootoriga kupee), Cayenne (maastur) ja Panamera (sport sedaan).
Porschel on viis mudelit: Boxster, Cayman, 911, Panamera ja Cayenne. Iga mudeli jaoks on saadaval erinevad trimmid.
Porsche Boxster S Porsche Cayman S Porsche 911 Carrera 4 Porsche Panamera Porsche 911 Turbo S Cabriolet Porsche Cayenne TurboFerrari 8-silindrilised mudelid on Ferrari California, Ferrari 458 Italia ja Ferrari 458 Spider. 12-silindrilised mudelid on Ferrari F12berlinetta ja Ferrari FF.
Ferrari 458 Italia Ämblik Ferrari 458 Ferrari Californias Ferrari Californias Ferrari F12berlinetta Ferrari FFFerrari California tippkiirus on 193 mph ja see võib kiirendada 0–62 mph 3,9 sekundiga. 458 Italia suudab kiirendada vahemikus 0–62 km / h vähem kui 3,4 sekundiga, maksimaalne kiirus on 202 km / h. F12 Berlinetta kiirendab 0–62 miili tunnis 3,1 sekundiga, maksimaalse kiirusega üle 210 miili tunnis ja FF kiireneb 0–62 miili tunnis 3,7 sekundiga, maksimaalse kiirusega 208 miili tunnis.
Porsche Boxsteri ja Caymani tippkiirus on 164 mph ja need võivad kiireneda 0–62 mph 5,8 sekundiga. 911 Carrera tippkiirus on 180 miili tunnis ja see kiireneb 0–62 miili tunnis 4,8 sekundiga. Panamera tippkiirus on 162 mph ja kiirendus 0–62 mph 6,8 sekundiga, Cayenne’i tippkiirus on 143 mph ja see kiireneb 7,8 sekundiga.
Ferrari California hobujõud on 460 hj, Ferrari 458 Italia puhul aga 570 hj ja FF-l 651 hj..
Porsche Boxsteri ja Caymani hobujõud on 265 hj, 911 aga 350 hj. Panamera ja Cayenne mõlemad on 300 hj.
1999. aastal toimunud rahvusvahelises küsitluses kuulutati Porsche 911 viiendaks Sajandi auto. Yahoo Autos väitis, et Ferrari 458 Italia on 5. populaarseim sportauto, samas kui MSN Auto nimetas Porsche 911 2008. aasta populaarseimaks sportautoks..
Praegused Ferrari jaehinnad algavad umbes 230 000 dollarist.
Uute Porsches'i hind on tavalise Cayenne'i jaoks 48 850 dollarit ja 911 Turbo S Cabriolet maksab 172 100 dollarit..
Paljusid Ferrari autosid kutsuti tagasi 2012. aasta mais, kuna mootoritel oli kalduvus järsku külmuda.
Ajakiri Auto Zeitung nimetas Ferrari 458 Spider parimaks Cabrio 2012 ning The Sunday Times 2012. aasta parimaks sportautoks ja kabriolettiks. Motor Trend nimetas Ferrari 458 Italia ka 2011. aastal parimaks autojuhiks..
Porsche 911 valiti Automobile Magazine poolt 2004. aastal teiseks lahedamaks autoks. Autocar nimetas Boxsterit maailma parimaks Roadsteriks ja Auto Express 2012. aasta Roadsteriks. Philadelphia pärija nimetas seda aastakümne parimaks sportautoks.