Metanooli ja bensiini erinevus

Metanool vs bensiin

Metanool versus bensiin on umbes 20% võimsam ja loob alternatiivi bensiinile. Metanooli on raske saada ja see võib kergesti saastata lihtsalt õhus oleva niiskuse tõttu. Bensiinimootorid toodavad 53 176 BTU energiat 6500 p / min juures, metanoolimootorid aga 67 545 BTU energiat 6500 p / min juures..

Metanooli toodetakse maagaasist, naftast ja kivisöest, bensiini aga naftast. Süsinikoksiidi ja vesiniku segud muundatakse keemilise protsessi käigus metanooliks.
Metanooli kasutatakse sisepõlemismootorites kütusena, bensiini aga mootori jõudluse häälestamiseks või kahjulike heitgaaside vähendamiseks. Bensiini kasutatakse lahustina ka värvide lahjendamisel.

Bensiini asendajana kasutatakse metanooli, kuid asendamine on kulukas. Metanooli peetakse ka osooni eellaste heitkoguste redutseerijaks, kuid see on suhteliselt väike ja pole tasuv.
Metanoolisõidukid annavad hõredama jõudluse ja on osooni moodustamiseks vähem altid, kuid võrreldes bensiiniga on metaan liiga kallis. Kuigi metanool pakub sõiduki jõudluse osas eeliseid, on metanooli kättesaadavus piiratud.

Bensiinil on võrreldes metanooliga võidusõidukütusena teatud eelised, näiteks kütusekulu, korrosioon, kättesaadavus, saastumine, jahutussüsteemid ja vesi kütuses. Bensiin on kerge ja nõuab vähem ruumi kütuse ladustamiseks, kui võrrelda metanooliga. Metanooliga autod tarbivad bensiini kasutamisega võrreldes rohkem kütust. Mootorid kasutavad metanooliga palju rohkem kütust kui bensiin, seega karterisse sattuv kütusekogus lahjendatakse metanooliga. Eraldamine võib olla tõsine probleem ja metanool on väga halb määrdeaine, mille tulemuseks on korrodeerunud klapivarre, juhiku või klapipesa. Metanool võib metallisid ja pehmeid materjale kütusesüsteemides kergesti roostetada.

Metanool loob formaldehüüdi ja on vähem põlev kui bensiin. Metanool on mürgine ja ei tohiks kunagi nahaga kokku puutuda, samuti bensiin, mida peetakse ka rahvatervisele ohtlikuks. Metanooli nimetatakse ka tulevaseks biokütuseks, samas kui bensiin ei ole keskkonnasõbralik.

Kokkuvõte:
1. Metanool on tulevane biokütus, samas kui bensiin ei ole keskkonnasõbralik.
2. Bensiini ja metanooli kasutatakse mõlemad autokütusena ning metanool on võimsam kui bensiin.
3. Metanool on kallis ja seda kasutatakse bensiiniga võrreldes kütusena.
4. Bensiin ja metanool on mõlemad mürgised ja eriti naha metanooli puhul tuleks vältida kokkupuudet nahaga.
5. Metanool on vähem põlev kui bensiin, kuid võib söövitada mootori metallosi.