Erinevus terasest ja alumiiniumist

Teras vs alumiinium

Kui te pole metallide ja nende kasutamisega hästi kursis, ei mõtle te tõenäoliselt terase ja alumiiniumi erinevuse üle eriti. Tegelikult on inimese jaoks esimene küsimus, mis selle küsimuse ees pähe tuleb, "Kas sellel on üldse vahet?" Noh, kindlasti on. Põhjalikuma vastuse saamiseks määratleme need eraldi.

Alumiinium on madala tihedusega metall, mida kasutatakse sageli sünnipärase võime tõttu taluda igasuguseid korrosioone. Seda kasutatakse sageli nii ehitiste ehitamisel, transpordivahendites kui ka lennunduses, kus paljudel konstruktsioonikomponentidel on alumiinium ja selle sulamid. See on kerge, pehme, kuid vastupidav, tempermalmist ja painduvast materjalist. Selle välimus võib ulatuda midagi hõbedast kuni nendeni, millel on tuhmim hall varjund. See sõltub pinna karedusest.

Teras on teiselt poolt sulam, mis koosneb peamiselt süsinikust ja rauast. Ehkki süsinik võib olla raua jaoks kõige tavalisem legeeriv materjal, on ka mitmesuguseid muid elemente, mida saab kasutada. Siia hulka kuuluvad kroom, mangaan, volfram ja vanaadium. Põhimõtteliselt lisatakse kõvendina teatud tüüpi süsinikku, mis hoiab ära raua aatomi kristallvõres aset leidvate nihete eraldumise ja libisemise üksteisest. Sarnaselt alumiiniumiga kasutatakse seda ka erinevatel ehitustöödel, näiteks tööriistade, masinate, autode, relvade ja laevade loomisel..

Nagu eespool mainitud, kasutatakse mõlemat metalli sageli igasuguste vedude ehitamiseks. Levinuim neist oleks jalgratas. Niisiis, kuidas terast selles osas alumiiniumiga võrrelda saab? Noh, enamik spetsialiste ütleks teile, et teras on parim valik. Kuid muidugi sõltub see kvaliteedist. Odavat terast võib leida paljudest massiturgude kauplustest ja need pole kindlasti nii head kui kõrgema klassi kauplused. Enamikule meeldib ka nn terase tunne, mida sageli kirjeldatakse kui vastupidavust ja stabiilsust rattaga sõites..

Alumiiniumi eelistavad teised sõidud siiski seetõttu, et see on väga kerge. Terase kaal on umbes ½. Selle eeliseks võib olla see, et see on kerge, kuid tugevuse osas on sellel ainult umbes 1/3 terase tugevusest. Ütlematagi selge, et terasest sama tugevaks muutmiseks oleks vaja rohkem materjale, mille tulemuseks on sageli jäigemad sõidud. Kuid jällegi sõltub valik ikkagi konkreetse sõitja eelistustest. Lõppude lõpuks oleks igal ratturil erinevad prioriteedid. Sellegipoolest on alati hea teada saadaolevate võimaluste erinevusi.

Nüüd, kui olete hästi teadlik terasest ja alumiiniumist erinevustest, on aeg teada saada viis nende eristamiseks. Jah, esmapilgul ei pruugi need kaks just nii erinevad tunduda, kuid on olemas üks lihtne test, mis peaks teile näitama, milline on teras ja milline on alumiinium. Seda nimetatakse magnetilisteks testideks. Põhimõtteliselt pole alumiinium kõigis selle erinevates vormides magnetiline. Teras on seevastu magnetiline. Siiski on seda tüüpi, mis pole. Erinevus seisneb selle tüüpi terase mikrostruktuuris. Sellegipoolest on see endiselt väga hea viis kindlaks teha, kumb on kumb. Lisaks võite võrrelda ka nende kaalu. Pidage meeles, et alumiinium on terasest palju kergem. Lihtsalt nende vaatamine ei pruugi teile palju öelda, kuna need võivad ka välimuselt üsna sarnased olla, olenevalt sellest, kuidas neid poleeriti.

Kokkuvõte:
Terast ja alumiiniumi kasutatakse nii ehituses kui ka ehitusteenuste, näiteks jalgrataste ja autode, transpordiks.
Teras on palju tugevam kui alumiinium.
Alumiinium on terasest oluliselt kergem.