SRAM vs SHIMANO
Jalgrattad on kaherattalised liikumisvahendid, mida juhivad inimesed ja käivad pedaalid. Need töötati välja 19. sajandi alguses ja on maailmas maailmas number kaks transpordiliiki kaks korda rohkem kui autod.
Jalgrattaid on mitut tüüpi: kasuliku-, võidusõidu-, matka-, mägi-, hübriid- ja BMX-jalgrattad, kui nimetada vaid mõnda jalgratast. Kuna jalgrattaid omavad rohkem kui autosid, on jalgrataste ja jalgrattakomponentide tootjatel suur turg.
Kuigi jalgrattakomponentide tootjaid on mitu, on pakendi juhtinud kaks. Need on Shimano, Incorporated ja SRAM, mis on tuntud oma toodete mitmekesisuse ja funktsionaalsuse poolest. Nad juhivad tohutut osa jalgrattakomponentide turust.
Shimano, Incorporated on Jaapani ettevõte, mis toodab kalapüügi-, sõude- ja jalgrattasõidukite komponente. See on praegu juhtiv jalgrattakomponentide tootja maailmas, kellele kuulub 50% turuosa.
Selle strateegia hõlmas keskendumist jalgrattaturu madalamale segmendile, mitte aga kallile segmendile, millele mõned tema konkurendid keskendusid. Madalama segmendi turg on suurem, andes Shimanole suure turuosa. Pärast seal asumist liikus ta edasi tipptasemel turu poole.
Kui tema konkurendid keskendusid tipptasemel turule ning vanade süsteemide täiustamisele ja viimistlemisele, keskendus Shimano uute ja paremate süsteemide väljatöötamisele, parandades samal ajal olemasolevaid. Samuti tutvustati uut tehnoloogiat. See oli teerajaja aerodünaamiline stiil; tsentripidurid, ergonoomilised pedaalid, kahekordse pöördega pidurid, 8-9-10-käigulised rongid, käiguvahetite ja piduriheeblite integreerimine või Shimano Total Integration (STI) ja Shimano pedaalide dünaamika, millel on klambriteta pedaalid ja sobivad kingad.
SRAM (Scott Ray ja Sam) Corporation on seevastu Ameerika jalgrattakomponentide tootja ja on üks Shimano kahest suuremast konkurendist jalgrattakomponentide turul. See asutati 1987. aastal ja tutvustas Grip Shift maastikuratta käiguvahetuse tehnoloogiat. See omandas teisi ettevõtteid, mis toodavad jalgrattaosi ja millel on juba tootesari, et klientidele pakkuda, mitte oma tooteid arendada.
Samuti oli see teerajajaks jalgrataste käiguvahetuses 1: 1, mis vähendas tunduvalt mustuse saastumist mägiratastel. Selle täpse aktiveerimise tehnoloogia abil saab Shimano käigukangide jaoks vajaliku käigu asemel kasutada ainult ühte hooba. Selle väga elastsed Sedise või Sedisporti ketid on samuti väga populaarsed, nii nagu ka pealüliti käiguvaheti hammasrataste jaoks.
Kokkuvõte:
1.Shimano, Incorporated on Jaapani jalgrattakomponentide tootja, SRAM aga Ameerika jalgrattakomponentide tootja.
2.Šimano on tuntud oma uute toodete ja tehnoloogia arendamise poolest, samal ajal kui SRAM omandas olemasolevatele toodetele juba loodud ettevõtted, nii et nad ei peaks oma tooteid valmistama.
3.Mõlemad saavad oma panuse jalgrattatoodete pioneerimisse, arendamisse ja edasiarendamisse koos Shimanoga, tutvustades STI, SPD ja mitut muud uuendust, samas kui SRAM tutvustab uuendusi käiguvahetuses, kettides ja käikudes.
4. Shimano asutati 1921. aastal, SRAM aga 1987. aastal.