Dünamo ja generaatori erinevus

Dünamo vs generaator

Kas mäletate vanaisa jalgrattale paigaldatud seadet, mis pani jalgratta ette paigaldatud lambipirni põlema, kui ta jalgratast laskus? See oli dünamo, mis oli võimeline muundama mehaanilise energia elektrienergiaks. Dünamo pole midagi muud kui elektrigeneraator ja oli tööstuste peamiseks energiaallikaks kuni vahelduvvoolugeneraatorite tulekuni. Ehkki tehniliselt on nii dünamo kui ka vahelduvvoolugeneraator elektrivoolu generaatoreid, on käesolevas artiklis käsitletav dünamo ja vahelduvvoolugeneraatori erinevus.

Dünamo

Dünamo kasutab lisaks magnetväljadele ka pöörlevaid traatmähiseid alalisvoolu saamiseks, mis muundab mehaanilise energia elektrienergiaks. See põhineb Michael Faraday sissejuhatuse seadusel. See koosneb statsionaarse staatori tekitatavast magnetväljast ja pöörlevatest mähistest, mida nimetatakse armatuuriks. Armatuur pöörleb, põhjustades juhtmete elektronide välja liikumist magnetvälja surumise tõttu, tekitades seega elektrivoolu. See vool on alalisvool, kuna kasutatakse kommutaatorit, mis täidab pöördlüliti rolli. Kommutaator pöörab dünamo poolt tekitatava vahelduvvoolu suunda ümber. Seda tehti seetõttu, et varasematel aegadel ei olnud vahelduvat voolu kasutada ja dünamost toodetud vool asendas patareisid hästi.

Generaator

Tänapäevaseid generaatoreid tuntakse ka kui vahelduvvoolu generaatoreid, mis muudavad mehaanilise energia elektrienergiaks. Siiski on tulnud nimetada väikesi masinaid, mis on paigaldatud auto mootorite kõrvale. Automootorid pöörlevad nende vahelduvvoolugeneraatoritega. Suurtes elektrijaamades juhivad neid generaatoreid aga aurumootorid, mida nimetatakse turbiinideks.

Autodes laevad vahelduvvoolugeneraatorid aku laadimist ja annavad toidet ka auto elektrisüsteemile, näiteks esituledele ja helisignaalile.