Gaasi ja diislikütuse erinevus

Gaas vs diisel
Enamik meie sõidukeid töötab kas gaasi või diislikütusega ja meil on õigesti aru saada kahe, vähemalt peamise kütuse erinevustest, millega me igapäevases elus silmitsi seisame. Me kõik teame, et diisel annab meile parema läbisõidu kui gaas. Samuti oleme teadlikud, et gaasi- või bensiinimootor on nibukam ja palju vähem mürarikas. Seevastu diiselmootoril on suurem pöördemoment ja seetõttu sobib see suurtele sõidukitele. Diiselmootori kasutatav heitgaas on palju saastavam kui bensiinimootor ja see on kõigist erinevustest kõige tuntum.

Ülaltoodud on võhiku seisukoht ja ehkki suuresti tõsi, on täiustatud diiseltehnoloogiaga palju muutunud, kusjuures vahe kahe sulgemise vahel on suur. Nende kahe sisemise erinevuse vähendamiseks peame pöörduma teaduse poole. Nii diislikütust kui ka bensiini rafineeritakse toornaftast, kuid nende põhimolekulaarstruktuur varieerub suuresti, kuna need on saadud erinevatel temperatuuridel.

Peamine erinevus kahe kütuse vahel on viis, kuidas neid kahte mootoris põletatakse, et anda teie sõidukile energiat. Gaasi tarbivad autod kasutavad mootori madala surveastme tõttu kütuse süütamiseks süüteküünlaid. Teisest küljest on diiselmootoritel suurem surveaste ja need tekitavad piisavalt soojust, et mootoris sisalduva õhu ja kütuse segu süütamiseks poleks vaja süüteküünlaid..

Bensiinimootoriga töötamiseks on vaja süüteküünlast eraldi elektrimähist, jaoturit ja vahelduvvoolugeneraatorit. Teisest küljest pole diiselmootoril vaja mingit elektrisüsteemi, välja arvatud juhul, kui selle käivitamiseks on vaja aku.

Kahe kütuseliigi erinevuse väga tehniliseks saamiseks koosneb bensiin isooktaanist või 2,4,4-trimetüülpentaanist. Diisel seevastu on peamiselt C9H2O kuni C12H26 süsivesinike liitmine..

Arutelud bensiini ja diislikütuse üle on väga vanad ja mõlemal kütusel on oma lojaalsed valijad. Kuid asjad on pisut lahenenud, nüüd on mõlemat kütust tänapäevastes kütusesäästlikes mootorites väga säästlikult ja tõhusalt tarbitud. Siiski ollakse üksmeelel selles, et linnasõiduks on bensiinimootor hea, samas kui diiselmootoriga sõiduk sobib pikamaaveoks mõeldud raskeveokite jaoks..

Kokkuvõte:
1.Diesels annab parema läbisõidu kui gaas.
2.Gaasil töötavad mootorid on nipsakamad, diiselmootoritel on suuremad pöördemomendid.
3. Diiselmootorid on saastavamad kui gaasi mootorid.
4.Gasegaasimootorid vajavad süüteküünlaid, diiselmootorid mitte.
5. Gaasikäiv mootor vajab elektritugi, samas kui diiselmootor töötab minimaalset elektritugi.
6.Gasoliin, mis koosneb isooktaanist või 2,4,4-trimetüülpentaanist. Diisel seevastu on süsivesinike liitmine vahemikus C9H2O kuni C12H26..