Güroskoobi ja kiirendusmõõturi erinevus

Güroskoop vs kiirendusmõõtur
Güroskoobi ja kiirendusmõõturi erinevus seisneb selles, et esimene suudab pöörlemist tunda, teine ​​aga mitte. 3-teljeline kiirendusmõõtur on võimeline mõõtma statsionaarse platvormi orientatsiooni maapinna suhtes. Kui platvorm juhtub olema vabalanguses, näidatakse kiirendust nullina. Kui see kiireneb ainult kindlas suunas, on kiirendus eristamatu kiirendusest, mida pakub maa gravitatsiooniline tõmme. Nii et kiirendusmõõturit üksi ei saa kasutada selleks, et õhusõiduk säilitaks kindla suuna.

Güroskoop seevastu on võimeline mõõtma pöörlemiskiirust konkreetse telje ümber. Näiteks kui lennuki pöörlemistelje ümber pöörlemiskiirust mõõdetakse güroskoobi abil, on selle rulli väärtus nullist erinev, kui lennuk jätkub veeremist, kuid kui rullik peatub, kuvatakse nulli.

Veel üks viis güroskoobi ja kiirendusmõõturi erinevuse tuvastamiseks on mõistmine, et güroskoop aitab nurgakiiruse põhimõtteid kasutades orientatsiooni mõõta või seda säilitada, samal ajal kui kiirendusmõõtur mõõdab vibratsiooni. Teine erinevus seisneb asjaolus, et güroskoop näitab nurkkiirust, samas kui kiirendusmõõtur mõõdab lineaarkiirendust.

2-teljeline kiirendusmõõtur annab teile tasakaalustusinstrumendil gravitatsiooni suuna. Tavaliselt kasutatakse güroskoopi nurga asendi mõõtmiseks, tuginedes güroskoobi ruumi jäikuse põhimõttele. Güroskoobil on palju praktilisi rakendusi. Seda saab kasutada navigeerimiseks mehitamata õhusõidukitel ja raadio teel juhitavatel kopteritel. Teisalt näeb kiirendusmõõtur laialdast rakendust. Seda kasutatakse inseneritöös, masinate jälgimisel, hoonete ja konstruktsioonide jälgimisel, meditsiinis, navigatsioonis, transpordis ja tarbeelektroonikas.
Kiirendusmõõturite kasutamine olmeelektroonikas on suhteliselt uus nähtus. Neid kasutatakse nutitelefonides ja seadmetes, nagu näiteks play station. Need on lisatud ka uue põlvkonna sülearvutitesse ja sülearvutitesse.

Näeme, et nii güroskoopil kui ka kiirendusmõõturil on oma individuaalsed omadused ja funktsioonid. Mõlemad neist võivad olla nõuetekohasel kasutamisel kriitilise tähtsusega.
Kokkuvõte:

1. Kiirendusmõõtur mõõdab lineaarset liikumist ja gravitatsiooni.
2. Kiirendusmõõtur tuvastab ja mõõdab lihaste tööst tulenevat elektrivoolu.
3. Kiirendusmõõturi puhul on signaali tugevus kallutatud raskusastme järgi. Güroskoobi puhul pole see nii.
4. Teave güroskoobi korral hõlmab ribalaiust ja sagedust nullsageduseni. Kiirendusmõõturi puhul ei pruugi see nii olla.
5. Güroskoobi korral nurknihke saavutamiseks piisab ühekordsest integreerimisest, kiirendusmõõturi puhul on vaja keerulist kahekordset integreerimist..
6. Güroskoobi puhul on kõrge signaali ja müra suhe, kiirendites on enamasti madal signaali ja müra suhe.