Erinevus rull- ja kuullaagrite vahel
Share
Rull-laager vs kuullaager
Laager on seade, mida kasutatakse kahe liikuva või pöörleva pinna vahel, et hõlbustada sujuvat liikumist ja vähendada hõõrdumist. Laagritel on pikk ajalugu ja juba enne moodsate laagrite turuletulekut kasutas inimene erinevaid esemeid, mis aitasid hõõrdumist vähendavate suurte, raskete esemete transportimisel. Laagrid klassifitseeritakse vastavalt nende kujule ja suurusele ning ka vastavalt võimalikele liikumistele ja nende kandevõimele. Laagrite tüüpe on palju, kuid kõige tavalisemad on rull- ja kuullaagrid. Nende kahe tüüpi laagrite vahel on palju erinevusi, mida selles artiklis käsitletakse.
Igaüks, kes kasutab jalgratast või rulluiske, peab olema märganud kuullaagrite olemasolu, mis muudavad rataste liikumise nendes kahes seadmes väga sujuvaks. Laagrid aitavad liikuvatel osadel pikka aega hõõrdumist vähendada. Enamik mehaanilisi seadmeid kasutab pöörlevate osade jaoks ühte või teist tüüpi laagreid. Kuigi nii rull- kui ka kuullaagrid täidavad sama põhieesmärki; nende erinevused peituvad nende konstruktsioonis ja kandevõimes.
Kuullaagrid kasutavad karastatud sfäärilisi kuulikesi, mis saavad hakkama nii radiaalsuunaliste kui ka tõukejõuga. Neid kasutatakse seal, kus koormus on suhteliselt väike. Kuullaagrite korral kandub koormus välimisest võistlusest kuulidele ja seejärel kuulidest sisemisele jooksule. Kuna laagrid on sfäärilised, on koormaga kokkupuuteala väga väike. Seega, kui koormus on suur, võivad kuulid deformeeruda, rikkudes laagri.
Rull-laagrid kasutatakse rakendustes, kus tuleb kanda suurt koormust, näiteks konveierilintidel, kus rullid peavad kandma suuri radiaalseid koormusi. Nagu nimest järeldada võib, pole rull kera, vaid silindrikujuline, nii et välise ja sisemise ratta kontakt pole punkt, vaid sirge. Seega on suurem kontakt kui kuullaagrid ja koormus on jaotatud suuremale alale, võimaldades rull-laagritel kanda palju suuremat koormust kui kuullaagritel. Ühte rull-laagrite varianti tuntakse nõellaagritena, kus silindrite läbimõõt on väga väike.
|
Rull-laager vs kuullaager • Kui oleme teada laagrite funktsiooni ja otstarbe, on erinevates olukordades kasutamiseks hõlpsalt võimalik kuju ja kujundust muuta. Seetõttu kasutatakse erinevates rakendustes kuul- ja rull-laagrid. • Kuullaagrite puhul on laagrid karastatud sfäärilised kuulid, mis vähendavad oluliselt liikuvate osade vahelist hõõrdumist, kuid kuna kokkupuutepiirkond on ainult punkt, pole neil suurt koormuste kandmise võimet. • Teisest küljest on rull-laagrite puhul kokkupuutepiirkond pigem joon kui punkt, jaotades sellega koormuse suuremale alale. Neil on väga suur koormusvõime.
|
