Etanool vs bensiin
Energiaallikate kasutamise üle on tänapäeval olnud arutelu, veelgi enam, et kõik on muutunud keskkonnateadlikuks seoses energia mõjuga planeedile. Seetõttu mõtlevad inimesed nüüd kaks korda, kas nad ikka ja jälle kasutavad oma autode jaoks sama vana head bensiini äsja leiutatud biokütuste jms peal. Selles osas on etanool üks neist gaasikütustest. Kuidas see siis õiglane oli??
Bensiini on olnud, on endiselt ja võib-olla on see endiselt valitud kütus mitme aasta või aastakümne pärast. Sellest on saanud enamiku tänapäeval kasutatavate sõidukite põhitoit.
Bensiini kasutamine tekitab siiski palju probleeme. Üks bensiini kasutamisel tõstatatud peamisi probleeme on selle heitkogused. Põlev gaas võib põhjustada süsinikmonooksiidi ja muude kasvuhoonegaaside kogunemist, mis kutsub esile globaalse soojenemise.
Teiseks on gaas juba pikka aega hinnanud galloni hinda juba üle sajandi ja see pole kunagi langenud märkimisväärselt madalamale tasemele. Selle nähtuse põhjuseks võivad olla kaks tegurit: üks on see, et nõudlus gaasi järele on üha kasvav, eriti seetõttu, et üha enam gaasimootoriga sõidukeid toodetakse ja käitatakse iga päev. Teine tegur on selle piiratud olemuse tõttu. See on taastumatu energia vorm. Tegelikult peavad teadlased seda üheks kõige ebaefektiivsemaks energiaallikaks, mis inimesele teada on. Seetõttu on tohutu nõudluse ja väikese pakkumise tõttu tulemus üsna ilmne kõrgete gaasihindade osas!
Teisest küljest on inimesel olnud väga hea meel avastada veel üks kütusevariant - etanooli kujul. Muude nimedega E85 on etanool juba pikka aega gaasi lisatud. Fossiilidest võetakse erinevalt bensiinist välja kütusena kasutatav kütus. Eksperdid ütlevad isegi uhkusega, et etanool on tegelikult vees lahustuv ja biolagunev.
Kui olete piisavalt innukas, olete võib-olla juba märganud, et mõnel gaasipumbal on teatud etanooliprotsent. Mõnede osakaal on vaid 10%, teiste puhul aga kuni 85%, eriti kui seda kasutatakse segu peamise kütusena - see on koht, kus tuleb sõna E85. Väidetavalt vähendab sellise kütusepreparaadi kasutamine vingugaasi emissiooni 25% -ni. kuni 30%.
Kahjuks on selle kütuse probleemiks see, et praegu ei saa seda kasutada liiga paljud autotüübid. Kui teie auto pole etanooliga ühilduvaks loodud väga uus mudel, ei saa see seda ikkagi kasutada. Pealegi on paljude jaoks tülikas jahti pidada bensiinijaamades, mis saavad oma sõidukeid E85-ga. Neid on nagunii ainult mõni üksik.
1. Etanool pärineb maisist, gaas aga fossiilidest.
2. Etanool on keskkonnasõbralikum kütus kui bensiin.
3. Etanool on vähem populaarne ja on uuem energiaallikas, vastupidiselt populaarsemale bensiinile, mis on enam-vähem sajandi jooksul olnud kommertsvõit..