Puhastaja ja selgitaja erinevus

võtme erinevus puhasti ja selitaja vahel on see, et puhastusvahend koosneb tammist rõngast, et luua eraldusjoon kütusest ja veest, selitaja koosneb tihendusrõngast, mis hoiab ära kütusepaagi vee ja lahustunud lisandite.

Puhastusvahend ja selitaja on seadmed, mida kasutame kütuse puhastamiseks või puhastamiseks, peamiselt laevade ja paatide puhul, kus kütus on tavaline vee ja muude lisanditega saastumiseks. Ehkki nii puhasti kui ka selitaja põhieesmärk on sama (kütuse puhastamine), on puhastaja ja selitaja vahel teatav erinevus, millest me selles artiklis räägime.

SISU

1. Ülevaade ja peamised erinevused
2. Mis on puhastaja?
3. Mis on selitaja
4. Kõrvuti võrdlus - puhastaja vs selgitaja tabelina
5. Kokkuvõte

Mis on puhastaja??

Puhasti on teatud tüüpi tsentrifugaalseparaator, mida saame kasutada kahe erineva tihedusega vedeliku, st vee ja kütuse eraldamiseks. Puhasti võib eemaldada ka mõned tahked lisandid. Saame tsentrifuugi modifitseerida, et muuta see puhastajaks.

Selles peaksime vee tühjendamiseks kasutama teist väljalasketoru. Tavaliselt sisaldab töötlemata kütteõli õli, kuivainete ja vee segu. Seetõttu eraldab tsentrifuug kütteõli kolmeks erinevaks kihiks. Selle protsessi käigus jääb tsentrifuugi kaussi väike kogus õli, et moodustada kausi alumisel osal täielik tihend. Me nimetame seda tammi rõngaks, mis eraldab kütuse ja vee.

Joonis 01: puhasti

Tavaliselt sisaldab laevakütuseõli väikest kogust vett. Seega on puhasti vee väljalaskeava raadius suurem kui kütuse väljalaskeava. Vee väljalaskeavas on raskusketas. See saab juhtida kütuse-vee liidese radiaalset positsiooni. Lõpuks kogunevad tahked osakesed kausi seintele. Lisaks sellele väljub puhast puhastusvahendist pidevalt vett.

Mis on selitaja?

Selitaja on teatud tüüpi tsentrifugaalseparaator, mida saame kasutada tahkete lisandite eraldamiseks kütusest. Kuid selitaja võib eemaldada ka teatud koguse vett. Lihtsa selgitaja moodustamiseks võime lisada sisselaske- ja väljalaskeühenduse ning efektiivsust saame suurendada, suurendades selitajasse lisatavate ketaste arvu; see suurendab pinda, seega aitab seda paremini eraldada.

Joonis 02: lihtne selgitaja

Protsessi käigus kantakse töötlemata õli tsentrifugaaljõudude abil kausi perifeeriasse, millele järgneb ketaste komplekti läbimine. Järelikult toimub kütuse ja lahustunud lisandite tegelik eraldamine. Igal tahkel osakesel tegutsevad kaks jõudu, nimelt tsentrifugaaljõud ja jääkjõud. Tsentrifugaaljõud mõjub osakestele, et lükata osake ülespoole, et suunata see perifeeriasse. Teisest küljest toimib jääkjõud tihedamale osakesele ja aitab osakesi perifeeriasse juhtida. Kerged osakesed suunatakse jääkjõu abil kausi keskmesse ja tõstetakse väljalaskeühendusse. Siin on tihedamad osakesed tahked lisandid, samas kui kerged osakesed on vedelad osakesed (kütteõli).

Mis vahe on puhastajal ja selitajal??

Puhasti on teatud tüüpi tsentrifugaalseparaator, mida saame kasutada kahe erineva tihedusega vedeliku eraldamiseks, selitajat aga tsentrifugaalseparaatori tüüp, mida saame kasutada tahkete lisandite eraldamiseks kütusest. Puhastaja ja selitaja peamiseks erinevuseks on see, et puhastaja koosneb tammi rõngast, et luua eraldusjoon kütusest ja veest, selitaja koosneb tihendusrõngast, mis hoiab ära kütusepaagi vee ja lahustunud lisandite tekkimise. Lühidalt - puhastusaine eraldab kütuse veest koos mõnede tahkete osakestega, selgapuhasti eraldab kütuse tahkest lisandist koos mõne veega. Seega on see oluline erinevus puhastaja ja selitaja vahel.

Allpool toodud puhastite ja selgitajate erinevuste kirjeldus kirjeldab täpsemalt nende kahe erinevust.

Kokkuvõte - puhastaja vs selgitaja

Puhasti ja selitaja on kahte tüüpi tsentrifugaalseparaatorid, mida saame kasutada kütteõli puhta vormi saamiseks, eriti laevadel. Puhastaja ja selitaja peamiseks erinevuseks on see, et puhastusvahend koosneb tammi rõngast, et luua eraldusjoon kütuse ja vee vahel, samas kui selitaja koosneb tihendusrõngast, mis hoiab ära kütusepaagi vee ja lahustunud lisandite.

Viide:

1. “Eraldaja ja selitaja - mis vahe on?” Brighthub Engineering, 12. jaanuar 2010. Saadaval siin  
2. “Tsentrifugaalsed eraldajad”. Kuidas mootor õhku käivitub. Saadaval siin 

Pilt viisakalt:

1. Marcusroos - "Puhasti" - Oma töö, (CC BY-SA 3.0) Commons Wikimedia kaudu  
2. Massmassi selgitaja (CC BY 2.5) Commons Wikimedia kaudu